【摘 要】
:
创新正成为推动双循环形势下城市发展格局和经济增长的关键因素,基于“城市硅巷”基础上的创新街区模式,将极大推动我国城市产业动能和创新经济发展.本文从城市与高校各自角度发展需求、具备条件、发展契机进行发展趋势判断,研究了3类创新要素之间的城市与高校匹配性对应关系.以江苏省南京市实证为例,解析创新街区形成机制,探讨具有地方性特征、与城市共荣的创新街区形成方法和路径.建立起“单核优势驱动、区块多核联动”的创新街区发展模式,以期为城市创新发展提供新选择、新方向.
【机 构】
:
南京市城市规划编制研究中心;南京市城市规划编制研究中心详细规划所
论文部分内容阅读
创新正成为推动双循环形势下城市发展格局和经济增长的关键因素,基于“城市硅巷”基础上的创新街区模式,将极大推动我国城市产业动能和创新经济发展.本文从城市与高校各自角度发展需求、具备条件、发展契机进行发展趋势判断,研究了3类创新要素之间的城市与高校匹配性对应关系.以江苏省南京市实证为例,解析创新街区形成机制,探讨具有地方性特征、与城市共荣的创新街区形成方法和路径.建立起“单核优势驱动、区块多核联动”的创新街区发展模式,以期为城市创新发展提供新选择、新方向.
其他文献
按照标准工艺制备的WC-8Co试样在烧结前都要进行冷等静压处理,然后进行烧结.烧结后试样的研究表明,随着冷等静压压力的提高,可导致以下3种情况出现:①矫顽磁力增大;②WC粒度缩小和WC晶粒间Co夹层变薄;③显微硬度增大.
高炉渣中添加石灰进行化学改性以获得熟料组成,用热力学软件模拟了不同石灰添加量对各矿物相形成的影响.石灰添加量超过14.4%,可形成胶凝相,即二钙硅酸盐.在1530~1497℃之间,添加15%~ 24%石灰的混合物其液相线温度呈下降趋势.通过实验室试验,进一步验证了模拟结果.
旅游业的文化旅游资源“整合”势在必行.广西恭城瑶族自治县莲花镇是我国第一批特色小镇名录中唯一的瑶族特色小镇,在乡村振兴战略下,在桂林全域化旅游规划下,本文从艺术设计角度分别对该镇3种类别的文化资源进行整合创新设计,即建筑文化旅游资源“求同”设计、民俗文化旅游资源“存异”设计和艺术文化资源“互鉴融合”设计,以期打造瑶族艺术特色小镇,为瑶族村寨的文化振兴、旅游业的高质量发展提供可循之路.
城乡融合发展理论是解决新时代农民工发展的政策瓶颈、制定维护农民工权益政策的理论依据.在城乡融合发展理论的指导下,农民工权益维护政策经历了从“管理”到“治理”的渐进式变迁,在政策维权立足点上更加强调农民工权益本位,在政策维权内容上注重实现农民工的经济利益和非经济利益双重维护,在政策维权途径上开始呈现网络化和网格化特征;农民工权益维护政策进程从“政府一元主导”走向“多元协同治理”,通过完善农民工权益维护的政府组织与非政府组织的相互补充机制,推进形成多元治理的农民工权益维护政策,从政策制定和实施层面保障农民工的
西部陆海新通道、北部湾城市群、北部湾经济区、珠江—西江经济带等国家战略深入实施,为广西城镇化发展动力带来重大机遇.粤港澳大湾区建设的加速推进,大湾区建设将吸引更多的省内外人口集聚,城区镇区范围不断扩大.海南全岛建成自由贸易试验区后,海口、三亚等中心城市吸引力显著提升,人口数量呈跳跃式增长.广西若要发挥新型城镇化对双循环新格局的战略支撑作用,必须研判当前新型城镇化所处的发展阶段和面临问题,有效应对新时代新发展,持续推进全面对接粤港澳大湾区建设,抢抓海南自由贸易港建设带来的战略机遇,携手完善桂粤琼三省(区)合
为应对西部小城镇中心城区“停车难”问题,本文对广西合浦县城中心城区公共停车现状进行实地调查,运用土地吸引率停车需求模型对各交通分区的停车需求进行预测分析,在供需分析的基础上进一步总结各交通区域存在的停车需求问题,并提出县城中心城区公共停车规划措施,以期对合浦县城公共停车场的规划管理及发展建设起到积极的指导作用.
本文简要介绍我国村庄规划发展历程和广西村庄规划编制情况,以广西贵港市六陈镇乌油岗为例,分析其发展现状及其在道路建设、公服配套、产业发展、乡风建设等多方面的需求.从研判现状出发,综合考虑村庄发展需求,明确发展目标,梳理空间结构和空间布局,同时提出产业建设思路和民房建设指引,结合村庄实际情况立定村规民约.规划不仅给乌油岗的发展提供有力依据和协助,而且在周边村落甚至其他各地各镇的村庄发展领域起到示范的作用.
城市历史文化街区承载着地方的集体记忆,因而具有景观价值.本文以集体记忆下的视角探析历史街区的更新策略,针对历史街区开发模式下出现的城市居民缺乏情感认同、地域认同问题进行分析,论述历史街区如何依据集体记忆中的日常生活进行景观场所的更新,并提出记忆与景观有机结合的对策以及景观场所构建与复生的方法,通过融入当地文化特色再造地方景观体验的方式,形成独一无二的地域空间街区,为历史街区更新发展提供新思路,实现街区景观内的情感认同与活态更新.
高速铁路经济已经成为一种新的经济形态,本文选取广西北部湾经济区2009—2017年6个城市的面板数据,从人均国内生产总值(GDP)的角度,借助双重差分模型(DID模型)对区内高速铁路开通后沿线经济发展的影响进行分析.实证结果表明高速铁路开通对沿线城市人均GDP影响较大,在一定时期内有显著的正效应,在一定程度上影响区域经济发展.以此对北部湾经济区的发展及高铁规划建设提出相应的政策建议,加速北部湾经济区综合交通一体化,从而推动北部湾经济区快速发展.
在“五级三类”的国土空间规划体系中,村庄规划要从规划布局、规划空间和建设用地规模上统筹安排,有效衔接各类项目用地空间.本文通过对广西贺州市灵峰镇爱群村现状调研分析,从产业规划和村庄发展建设的方案进行探讨,为村庄建设的具体实施奠定基础.同时,针对规划建设中存在的问题提出解决方法,总结出在实用型村庄规划中,应把产业规划与乡村建设有机结合.在发展经济的同时,重点优化产业结构布局、打造村庄特色产业、强化生态观光农业和改善乡村面貌.