摘 要：在舰船建造领域，舰船舾装是一项系统性、复杂性的技术手段，其不仅具有环节多、品种多、工种多、技术综合性强、周期跨度长等特点，而且还可以提高舰船制造的整体效果和质量，既缩短了舰船制造的周期，也降低了舰船制造成本，因此在舰船制造领域中得到了广泛的应用，本文将会对舰船制造的技术现状及发展趋势给予介绍，并探究舰船制造技术的相关问题及解决对策，以期更好的推动舰船制造技术的发展。
　　关键词：舰船舾装技术；现状；发展；问题；对策
　　船舶舾装技术在舰船制造领域得到了广泛的发展，其主要包括分段总段舾装技术、单元模块舾装技术与船上舾装技术等阶段，涉及到船装、电装、武备、机装等多种环节和系统，借助船舶舾装技术不仅可以使各个环节有条不紊的进行，而且还可以有效提高舰船制造的效率。但是在船舶舾装技术发展过程中，存在船舶生产设计精细化程度低、系统资源配置与组织制度有待完善、船舶舾装技术研究不够深入、精度控制水平较低等问题，需要对其进行全面、系统的分析，并采取有效的措施给予解决，以期更好的推动船舶舾装技术的发展。
　　1.船舶舾装技术的发展历程
　　船舶舾装技术在我国的起步比较晚，但是到目前也取得了比较明显的成果，主要得益于制造方法和技术的进步。在我国船舶舾装技术的发展历程可以划分为五个阶段，目前已经发展到了第四阶段，正在努力朝着第五阶段发展，下面将会对各个阶段进行介绍。（1）第一阶段：主要涉及到船台散装、整船涂装、码头舾装三大部分的系统导向型造船模式。（2）第二阶段：船舶舾装技术预舾装、预涂装、分段建造三大部分，其组成了区域和系统导向型造船模式；（3）第三阶段：主要涉及到区域舾装、分道建造、区域涂装，该阶段又被称之为类型、区域和阶段型造船模式；（4）第四阶段：主要涉及到壳舾涂一体化，其是中间产品导向型阶段；（5）第五阶段：设计制造一体化，其是产品导向型阶段。通过对上述几个阶段进行详细介绍之后，船舶舾装技术的发展主要包括了传统造船技术、现代造船技术和未来造船技术等三个部分。其中可以把第一阶段和第二阶段归纳到传统造船技术，如今我国的船舶舾装技术正处于现代造船技术，要想真正的实现未来造船技术还需要我们当代人的努力，目前的船舶舾装技术采用了现代模式应用成组技术原理，其主要是根据有序、分道的原则来达到设计、制造、管理一体化发展，从而实现连续、均衡的总装造船，更好的推动我国船舶舾装技术的发展。
　　2.船舶舾装技术发展现状
　　近些年来，虽然船舶舾装技术在我国得到了快速的发展，并且我国船舰制造企业正在推动我国舾装技术与区域造船技术的发展，但是与西方发达国家相比，毕竟船舶舾装技术在我国的起步比较晚，还存在很多的差距和不足，具体主要表现在以下几个方面：（1）船舶生产设计精细化程度有待提升。如今，我国具有船舶制造三维建模条件的大型船只制造企业仅有几家，并且由于建模条件有待完善，在一定程度上阻碍了船舶舾装技术的发展，导致现有船舶舾装技术无法更好的满足整个船只舾装系统，而且存在托盘化设计系统不完整、协调技术较差、船舶生产设计精细化程度低等问题；（2）造船企业的系统组织制度和资源配置与船舶舾装技术发展还无法更好的匹配在一起；（3）船舶舾装技术还有待进一步的深入研究。目前，我国的船舶舾装技术更多的依赖于国外所提供的软件和技术支持，而且研究院所研制出来的三维系统设计装置正处于刚刚起步阶段，无法更好的满足目前船舶舾装技术生产的基本需求，在一定程度上阻碍了船舶舾装技术在我国的发展；（4）精度控制水平较低。如今，我国大部分船舶制造企业在进行船舶舾装过程中所具有的精度控制水平较低，无法更好的推动船舶舾装技术的发展。
　　3.促进船舶舾装技术发展的对策
　　要想使船舶舾装技术在我国船舶制造领域得到更好的发展和应用，就需要对其发展过程中所存在的问题采取有效的措施给予解决，具体从以下几个方面着手：（1）加大对舰船区域造船等新模式、新技术的研究，并扩大其推广和使用范围；（2）对区域舾装生产设计技术进行深入研究；（3）提高托盘管理水平，细化作业类型的分类，细化区域/阶段划分，尽最大努力实现舾装托盘化设计的全覆盖，从而得到有序集配和配送的目的；（4）加大对舾装精度控制技术和舾装三维设计手段的研究；（5）扩大单元组装和设计内容，加大对模块化舾装技术的有效研究；（6）对船舶企业的资材供应、资源配置和物流等适应性进行有效的调整。
　　4.船舶舾装技术的未来发展
　　在我国经济社会和科学技术的发展过程中，有效的推动了船舶舾装技术的发展，其发展趋势主要包括下述几个方面：（1）模块化趋势。对于高要求的船舶舾装技术及大规模造船而言，模块化具有明显的优势，其不仅满足我国船舶建造的发展需求，而且还可以有效提高船舶建造的效率，因此深受船舶建造厂商的青睐。如：救生艇连同吊放装置、舱室单元、舷梯等。实际上，模块化造船多方面的优势，其不仅能够改善船舶建造的工作环境，使其劳动量大大降低，而且还可以有效提高其经济效益和社会效益。如今，在船舶舾装技术中模块化技术逐渐发展成为不可或缺的组成部分，但是为了更好的推动船舶舾装技术的发展，还需要对现有的模块化进行深入的研究；（2）精品化趋势。我国的船舶舾装技术具有用料扎实、结构强度大的优点，当然也出现了制造精度较低、存在量较大等缺点，其对与（于）船舶制造而言是不利的，为了避免上述缺点的存在，就要适当的提高其制造精度，朝着精品化舾装的方向发展。使我国的船舶不仅具有对称美的外观，而且还需要使外观和性能相协调；（3）节能和环保。实际上，任何工业生产都会或多或少的对环境造成污染，船舶建造也一样，此时就需要加大对船舶舾装技术的研究，盡可能选择无毒、无味的建造材料，并提高对资源能源的利用效率，尽可能把船舶制造阶段所产生的环境污染降到最低，实现对生态环境的有效保护。
　　5.结束语
　　总之，近些年来我国船舶制造行业得到了快速的发展，而船舶舾装技术是船舶建造的关键环节，因此加大对船舶舾装技术的研究可以有效提高船舶制造的效率，更好的推动船舶制造业的发展。
　　参考文献
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　　（作者单位：大连中远海运重工）