基于“1+X”证书制度的汽车技术类专业教学改革研究

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文章通过深入分析汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能等级证书标准及内涵,并结合当前各高等职业院校汽车技术类专业发展现状,提出了基于工作过程的“课程融通”式课程体系的重构原则.为达到考证要求和教学目标的一致性,设计了将汽车技术类专业人才培养方案与证书考核内容及要求互相融合的实施路径与方法,实现提升人才培养质量的目标.
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车辆行驶噪音严重影响驾驶员驾驶的舒适性,对安全驾驶造成巨大隐患.文章分析了天籁L34行驶异响常见故障现象、成因及排除方法,以2018款天籁高速行驶异响故障为例,通过问诊,结合故障现象,明确诊断思路,分析原因,展开具体维修,最后故障顺利排除,为广大维修技师提供参考建议.
文章从理解智能制造定义及能力成熟度标准出发,聚焦整车制造业务活动,构建了整车工厂智能制造系统层级架构,即:制造技术层、信息映射层及智能决策层.详细介绍了以数字制造、智能工厂、数字孪生为特征的物理工厂信息映射层数据建模关键技术及其应用场景,从而帮助企业选择最适合自身需求和发展特点智能制造落地技术路线.
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FSC赛车悬架导向机构中碳纤维和铝合金的粘接工艺是研究重点.试验中通过自主研发两套夹具保证了碳纤维管和铝合金接头同心度以及碳纤维管在赛车上的安装精度要求,利用粘接件的拉伸试验数据确定碳纤维与铝制接头粘接强度.通过不同的胶层粘接厚度的破坏性力学实验,证明利用美国3M公司的DP460环氧胶可以使碳纤维和铝合金的粘接强度达30 kN以上,完全满足赛车碳纤维悬架30 kN抗拉强度的要求.
文章介绍了经济型共轨技术(FIE发动机、紧耦合DOC、3D吹塑一次成型进气系统)在汽车上的应用、验证过程中出现的问题以及社会效益,为降低高品质汽车市场购买成本提供技术经验参考.
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