京津冀协同发展已由区域目标上升为国家战略.如何构建安全、快速、便捷的区域轨道交通网络,实现区域内轨道交通的互联互通,已成为京津冀协同发展的重要课题.区域轨道交通网络是连接区域内各主要城市间的骨架,更是区域经济一体化的重要基础;此外,区域轨道交通建设及其发展对于区域协同发展具有明显的推动作用.京津冀轨道交通一体化的意义不仅在于通过轨道交通建设促进区域间的要素流动,实现区域均衡发展和区域内人口的合理分布;更在于改善投资环境,增强对外资的吸引力.但从目前的情况来看,作为增长极的京津两地的辐射带动作用不足,难以实现京津冀三地的协同发展.本文分析了京津冀三地轨道交通建设现状及亟待解决的问题;同时借鉴东京都市圈和巴黎大区轨道交通建设的成功经验,结合京津冀三地的实际情况,得出京津冀地区应以建设市郊快速铁路为重点,同时增强城际轨道交通与其他公共交通方式间可衔接性的结论.