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摘要：软土地基由于其本身存在的特殊性，如果不在后天的建设中对其不足的方面进行及时补救，则會影响到整个公路建设的质量和使用质量。所以，注浆加固法成为一种必要的选择。软土地基注浆加固方法使用的专业性比较高，施工程序比较复杂。所以针对公路建设过程中软土地基注浆加固方法施工程序及施工应注意的问题进行分析对于其科学具体的应用是非常必要的。
关键词：公路软土地基；注浆加固；操作步骤
一、公路软土地基注浆加固方法的介绍分析
（一）基本应用概况介绍
对于我国而言，常见的广泛存在于施工过程中的软土地基基本上为滨海、湖泊、河滩、谷底以及残土等五种沉积型的软土地基类型。而针对这些不同类型的存在给具体工程建设带来的困难，专业人员则针对具体的特性进行了加工处理。在考虑经济成本和建设效果的两方面情形下，注浆加固方法的使用具有较强的优势而被普遍的应用。具体而言，其能够很好地深入地表层，不会附着在地表面，从而提高注浆液的利用率，而且其凝固强度也是比较高的。
（二）软土地基注浆加固常用方法介绍
适用于软土地基注浆加固过程中的方法依照注浆加固使用材料、方法等的不同可以具体的分为多种注浆加固方法。具体而言，如果按照注浆加固材料，可以分为水泥、粘土和化学三种注浆方法，按照注浆施工时间可以分为预注浆、后灌浆两种方法，而按照注浆工艺流程则分为单液注浆和双液注浆，按照注浆的目的可以将注浆分为加固注浆和堵水防渗注浆两种方法。而现今常常被应用于公路软土地基注浆加固则为压密注浆和劈裂注浆以及常用的渗透注浆三种方法，在具体的工程操作中，这三种方法单独或组合使用，从而为公路软土地基提供加护作用。
在现今公路团土地基注浆加固的过程中常使用的注浆加固材料粒状浆材料，而尽量避免使用化学材料。主要原因是由于粒状浆材料的价格低廉，制作工艺简单、其在软土地基中发挥作用的强度比较高，而且对公路环境系统的污染也是比较小的。所以，公路软土地基注浆击鼓应采用粒状浆材料。
（三）软土地基注浆加固注浆材料的选择
二、公路软土地基加固方法使用步骤分析
（一）施工前的准备工作
公路软土地基注浆加固方法的使用首先要保证软土地基平面干净整洁无杂物、异物的存在，这是注浆加固最为基础性的一项工作，尤其是在残土软土地基中显得重要。注浆加固方法在软土地基中的使用如：河滩、沼泽等要先进行水的排放，水含量过大时注浆加固的一大阻碍，排水之后，运用湿度较低的土或其他材料将软土地基坑洼的部分填充到与整体建设一致的高度。此外，注浆加固之前专业设计师要对软土地基熟悉的基础上合理的设计，然后根据设计需要选择水泥、混凝土等建设材料。
（二）施工中科学工艺的使用
就位：这一环节的工作主要指的是工作机械的到位，主要指的是注浆加固过程中使用的搅拌机械。试桩：试桩工作的目的是能够准确的利用机械确定注浆加固的深度。由于不同地形软土地基自身的特性不同，所以在搅拌机到位之后，在电机的帮助下对准桩位然后进行科学专业探测。
配制浆液：注浆加固方法的使用最重要的就是根据试桩所确定的专业数据及基础测量选择合适配比的水泥浆液。水泥浆液的选择一方面能够深入软土地基层，另一方面又能够增强软土地基的强度起辅助作用。
钻进注浆：注浆加固方法的最后注浆还是主要利用搅拌机，将配置好的浆液放入到搅拌机中。
复搅：注浆加固对浆液的要求是非常高的，所以在将浆液送进搅拌机后，搅拌机反方向的进行复搅，然后将搅拌机升到需要注浆加固的软土地基的地面上，然后根据事先设置后的桩位进行浆液的填充。
（三）施工后的完善工作
在公路软土地基注浆加固之后，做好浆液加注之后的完善工作也是非常必要的。在施工的过程中由于人为操作搅拌机进行浆液的加注，会造成部分桩位浆液的加固不完全，存在空隙，如果不能及时的补充浆液，空气、雨水由此进入会从底部已经软土地基注浆加固的部分形成腐蚀的现象。所以注浆加固之后的完善工作也是非常必要的。
三、公路软土地基注浆加固施工过程中应注意的问题
（一）注意处理施工现场的问题
公路软土地基注浆加固过程中尤其注意施工机械的使用，而且空压机和搅拌机在先前进行试验之后，按照施工设计确定位置及高度之后，不能随意的改动。此外，施工现场对于浆液的处理，因为浆液的主要成分是水泥，所以浆液一旦配制之后，放置时间不能过长，否则浆液将会凝固，造成资源时间的浪费。
（二）加强施工队伍的现场管理
在施工现场加强对施工队伍的管理，软土地基注浆加固首先要选择熟悉具有施工经验的人员进行专业的指导，然后对施工量进行合理的计算，确定施工的实践和施工开始的季节，尽量避免不良自然因素对注浆加固造成的不利影响。主要监督管理人员做好人员的分配工作，尤其是在水泥浆液的配制过程中，做好人员负责制，严格根据相关规定进行施工人员的管理。
（三）严格施工原材料的控制管理
由于公路软土地基注浆加固对施工原材料的要求比较高，所以在施工过程中加强原材料的控制管理尤其是主要原材料水泥的供应管理。现今市场化经济造成了水泥供应的多样化。水泥供应的多样化包括水泥型号、种类、质量等多样化，这就要求施工过程中选择使用的水泥作为浆液配制的原材料。在原材料控制管理的过程中，水泥的选择要严格根据具体地区软土地基自身的特性及建设目标进行选择。
四、结语
综上所述，公路软土地基注浆加固是完善公路建设，保证公路使用质量及使用安全的重要举措。为了保证注浆加固方法科学合理的使用以及补充软土地基自身特性的不足，专业施工团队做好施工前的准备，专业科学的进行施工阶段的准备工作以及施工后的完善工作，从原材料的控制、施工队伍管理等方面保证注浆加固过程的正确使用。
参考文献：
[1]韩立涛.高速公路软土地基注浆加固方法研究[J].黑龙江交通科技，2014（11）：48-49.
[2]尤敏凤，吕波.高速公路软土地基注浆加固试验研究[J].建筑工程技术与设计，2015（7）.
（作者单位：泰州市远通公路水运工程检测有限公司）
关键词：公路软土地基；注浆加固；操作步骤
一、公路软土地基注浆加固方法的介绍分析
（一）基本应用概况介绍
对于我国而言，常见的广泛存在于施工过程中的软土地基基本上为滨海、湖泊、河滩、谷底以及残土等五种沉积型的软土地基类型。而针对这些不同类型的存在给具体工程建设带来的困难，专业人员则针对具体的特性进行了加工处理。在考虑经济成本和建设效果的两方面情形下，注浆加固方法的使用具有较强的优势而被普遍的应用。具体而言，其能够很好地深入地表层，不会附着在地表面，从而提高注浆液的利用率，而且其凝固强度也是比较高的。
（二）软土地基注浆加固常用方法介绍
适用于软土地基注浆加固过程中的方法依照注浆加固使用材料、方法等的不同可以具体的分为多种注浆加固方法。具体而言，如果按照注浆加固材料，可以分为水泥、粘土和化学三种注浆方法，按照注浆施工时间可以分为预注浆、后灌浆两种方法，而按照注浆工艺流程则分为单液注浆和双液注浆，按照注浆的目的可以将注浆分为加固注浆和堵水防渗注浆两种方法。而现今常常被应用于公路软土地基注浆加固则为压密注浆和劈裂注浆以及常用的渗透注浆三种方法，在具体的工程操作中，这三种方法单独或组合使用，从而为公路软土地基提供加护作用。
在现今公路团土地基注浆加固的过程中常使用的注浆加固材料粒状浆材料，而尽量避免使用化学材料。主要原因是由于粒状浆材料的价格低廉，制作工艺简单、其在软土地基中发挥作用的强度比较高，而且对公路环境系统的污染也是比较小的。所以，公路软土地基注浆击鼓应采用粒状浆材料。
（三）软土地基注浆加固注浆材料的选择
二、公路软土地基加固方法使用步骤分析
（一）施工前的准备工作
公路软土地基注浆加固方法的使用首先要保证软土地基平面干净整洁无杂物、异物的存在，这是注浆加固最为基础性的一项工作，尤其是在残土软土地基中显得重要。注浆加固方法在软土地基中的使用如：河滩、沼泽等要先进行水的排放，水含量过大时注浆加固的一大阻碍，排水之后，运用湿度较低的土或其他材料将软土地基坑洼的部分填充到与整体建设一致的高度。此外，注浆加固之前专业设计师要对软土地基熟悉的基础上合理的设计，然后根据设计需要选择水泥、混凝土等建设材料。
（二）施工中科学工艺的使用
就位：这一环节的工作主要指的是工作机械的到位，主要指的是注浆加固过程中使用的搅拌机械。试桩：试桩工作的目的是能够准确的利用机械确定注浆加固的深度。由于不同地形软土地基自身的特性不同，所以在搅拌机到位之后，在电机的帮助下对准桩位然后进行科学专业探测。
配制浆液：注浆加固方法的使用最重要的就是根据试桩所确定的专业数据及基础测量选择合适配比的水泥浆液。水泥浆液的选择一方面能够深入软土地基层，另一方面又能够增强软土地基的强度起辅助作用。
钻进注浆：注浆加固方法的最后注浆还是主要利用搅拌机，将配置好的浆液放入到搅拌机中。
复搅：注浆加固对浆液的要求是非常高的，所以在将浆液送进搅拌机后，搅拌机反方向的进行复搅，然后将搅拌机升到需要注浆加固的软土地基的地面上，然后根据事先设置后的桩位进行浆液的填充。
（三）施工后的完善工作
在公路软土地基注浆加固之后，做好浆液加注之后的完善工作也是非常必要的。在施工的过程中由于人为操作搅拌机进行浆液的加注，会造成部分桩位浆液的加固不完全，存在空隙，如果不能及时的补充浆液，空气、雨水由此进入会从底部已经软土地基注浆加固的部分形成腐蚀的现象。所以注浆加固之后的完善工作也是非常必要的。
三、公路软土地基注浆加固施工过程中应注意的问题
（一）注意处理施工现场的问题
公路软土地基注浆加固过程中尤其注意施工机械的使用，而且空压机和搅拌机在先前进行试验之后，按照施工设计确定位置及高度之后，不能随意的改动。此外，施工现场对于浆液的处理，因为浆液的主要成分是水泥，所以浆液一旦配制之后，放置时间不能过长，否则浆液将会凝固，造成资源时间的浪费。
（二）加强施工队伍的现场管理
在施工现场加强对施工队伍的管理，软土地基注浆加固首先要选择熟悉具有施工经验的人员进行专业的指导，然后对施工量进行合理的计算，确定施工的实践和施工开始的季节，尽量避免不良自然因素对注浆加固造成的不利影响。主要监督管理人员做好人员的分配工作，尤其是在水泥浆液的配制过程中，做好人员负责制，严格根据相关规定进行施工人员的管理。
（三）严格施工原材料的控制管理
由于公路软土地基注浆加固对施工原材料的要求比较高，所以在施工过程中加强原材料的控制管理尤其是主要原材料水泥的供应管理。现今市场化经济造成了水泥供应的多样化。水泥供应的多样化包括水泥型号、种类、质量等多样化，这就要求施工过程中选择使用的水泥作为浆液配制的原材料。在原材料控制管理的过程中，水泥的选择要严格根据具体地区软土地基自身的特性及建设目标进行选择。
四、结语
综上所述，公路软土地基注浆加固是完善公路建设，保证公路使用质量及使用安全的重要举措。为了保证注浆加固方法科学合理的使用以及补充软土地基自身特性的不足，专业施工团队做好施工前的准备，专业科学的进行施工阶段的准备工作以及施工后的完善工作，从原材料的控制、施工队伍管理等方面保证注浆加固过程的正确使用。
参考文献：
[1]韩立涛.高速公路软土地基注浆加固方法研究[J].黑龙江交通科技，2014（11）：48-49.
[2]尤敏凤，吕波.高速公路软土地基注浆加固试验研究[J].建筑工程技术与设计，2015（7）.
（作者单位：泰州市远通公路水运工程检测有限公司）