4200m^3液化气船设计特点

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【摘要】

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“MAX PLANCK”号是江南造船厂建造的第一艘4200m3液化气运输船,入级GL100A5E1“LIQUEFIED GAS CARRIER TYPEⅡG”MCE1 AUT INERT,悬挂德国旗,接受德

【作者】

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黄忠

【机构】

：

江南造船厂

【出处】

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船舶工程

【发表日期】

：

1992年2期

【关键词】

：

液压气船设计 LPG船

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“MAX PLANCK”号是江南造船厂建造的第一艘4200m3液化气运输船,入级GL100A5E1“LIQUEFIED GAS CARRIER TYPEⅡG”MCE1 AUT INERT,悬挂德国旗,接受德国SBG/BSH/POST三个当局的法定检验。本船同时满足1992年生效的全球海难救助系统GMDSS规则的要求。本船动力及控制系统为柴油机驱动单轴可变螺矩桨,机舱自控和驾驶室遥控。二只液货舱内液罐装载容积分别为1

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