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针对德兴铜矿大型矿山电动轮巨型轮胎磨损率进行长期深入的研究,且结合矿山实际,打破国外的技术封锁和长期垄断,通过探索巨型轮胎磨破事故基本规律及磨损机理,创建了相应的磨损模型、作业率模型及成本数学模型,提升了矿山工艺技术装备水平,对行业科技进步及产业结构优化升级皆具有重大的推动作用,其多项关键技术填补了国内外空白.