解决飞机结构定寿、延寿的先决条件是，编制出能模拟飞机真实情况具有代表性的典型载荷－时间历程，即载荷谱，以此作为理论分析和全尺寸结构疲劳试验的基础。对此，在探讨中值随机载荷
针对在随机系统中存在着不确知的控制输入，且系统的状态以及随机干扰的分布和参数未知情况下，基于后验椭球逼近的原理，提出了随机系统的后验椭球条件滤波方法，以保证所求解的椭球
碳/碳(C/C)复合材料广泛应用于高超声速飞行器,其表面有碳化硅(Si C)基的保护涂层,旨在将氧气与底层基体C/C隔离。涂层中存在的孔隙成为氧气直达底层C/C材料的通道。C/C材料
建立复杂目标几何外形的数学模型,对独立目标使用外法向判断可见面元,对复杂目标使用Z-buffer算法处理自动遮挡问题.通过求解电磁场边值问题求解目标表面的等效电磁流分布,并
为了改善γ-TiAl合金摩擦学性能不理想的问题,采用双辉等离子表面合金化技术在γ-TiAl合金表面制备了TiC渗镀层,并使用扫描电子显微镜(SEM)、辉光放电光谱成分分析仪(GDOES)
全息粒子图像测速技术（ＨＰＩＶ）为一种对流体容积（三维空间）进行瞬时三维（ｕ，ｖ，ｗ）速度场测量的技术，本项研究采用了双ＹＡＧ脉冲激光器二次曝光，漫射照明，参考光对称布置全息术记录三维空间的粒子三维位移
一、前言自1859年6月2日在武州一寒村开发横浜港以来,现已发展成为300万人口,仅次于东京的大城市,成为日本的国际港口,工业发达的都市。横浜市的人口在急速增长,1951年为100
本文利用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法计算岩土工程中的失效概率Ｐｆ以及可靠度指标β，并和ＪＣ方法或当量正态化的计算方法进行了比较。由于Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法简单，易于编制程序并能适应极限状态方程高度的非线性、随机变量
应用量子化学密度泛函理论,Y型分子筛上对Al原子的分布及其对分子筛酸强度的影响进行了研究。计算采用GGA-BLYP的泛函对30T簇模型进行了研究。计算结果表明,随着Si/Al的增加,
本文针对一般统计线性化方法的残差最小化未涉及响应及其极值分步的不足，从响应量加权的原理出发，给出了非线性随机振动系统的一种加权线性化列式，从中可以导出几种具有相当精度