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据模型相似原理及多点激励理论，对缩尺比1：20的钢筋混凝土高墩曲线桥梁进行地震模拟振动台试验。研究高墩曲线桥梁结构在不同频谱地震波、不同峰值加速度及局部场地效应作用下高柔桥墩损伤模式及结构动力响应规律。结果表明，高柔桥墩损伤有明显的分布柔性特点，墩高差对桥墩裂缝开展及桥梁动力响应影响显著；不同频谱地震波作用下曲线桥梁结构动力响应规律各异；曲线桥梁结构动力响应峰值与地震波加速度峰值基本呈线性增长；局部地形效应使结构动力响应增大，导致曲线桥梁结构动力响应呈非线性增长；高墩曲线桥梁地震响应有明显空间性，首尾桥墩