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摘要：市政排水工程的规划设计是一项非常重大且复杂的系统规划，它不仅检验着一个城市的整体规划是否合理，还与人们的生活质量息息相关，被誉为城市良心工程。重视市政排水系统，合理规划设计排水系统，才能真正体现一个现代化都市的美好面貌，让我们共同努力改善我们的生活环境，加快城市的健康发展。
关键词：市政排水；规划；设计
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
城市给排水系统作为城市最基本的设施，对其进行规划设计是一项非常复杂的工程，而作为新时期背景下的市政施工企业，应根据城市所处的排水工程的规划工作，减少污水对环境的影响，保证排水设施的投资、建设更加合理科学。
一、城市市政排水规划设计要求
1、保证城市基本的生活用水和生产用水
城市排水系统在规划设计时，首先需要考虑的即是城市人们的基本生活用水和生产用水需求，只有在满足这一点后才能在城市可利用空间内对整个城市的排水总体功能性进行布局和设计，在具体规划设计时要预留一定的未来发展空间，因为目前我国城市的发展速度非常快，所以需要在可利用空间内充分考虑未来发展的需求。在城市排水设计中要以充分保证排水系统的稳定性和耐久性为原则，从而保证城市居民和企业的正常生活和生产需求，以避免因排水系统问题所引发的不安定因素。
2、协调城市整体建设规划的要求
城市排水规划作为城市整体规划的重要组成部分，其要满足城市发展的需求而进行科学合理的设计和规划，一个城市排水系统是否优良对于城市的发展是十分必要的，所以对于城市排水系统的规划和设计需要相关部分从宏观出发，以城市未来的发展趋势为主线来进行科学的构建，从而保证城市排水系统的科学性和合理性。
二、市政排水工程规划与设计的现存问题
1、市政排水管网设计前调研工作不够
城市新开发区、经济区域的市政排水工程设计根据的是该区域的排水特点。应查询该区域的生活、雨水和工业用水情况，并做一个剖析和预测，然后结合城市计划进行排水设计和规划。而老城区的排水改造问题离不开对管网设备的了解，应对要改造的区域进行充沛的调研.防止“头痛医头、脚痛医脚”的表象呈现，造成重复开挖、加大修正工作量。故在处理和补救乡镇排水燃眉之急的同时，还应该从根本上查询剖析排水不畅的缘由。不仅要做到治表还要治本。
2、市政排水体制缺乏科学合理性
市政排水体系直接影响着城市排水系统的设计、建设、维护，并且与城市环境保护联系密切，是重要的市政排水工程规划与设计的组成部分。现阶段，很多地区采用了分流制的排水体系对城市排水工程进行改造，取得了客观的效果，因此大多数地区也跟风，不顾实际的选择分流制排水体系，使得当地排水体系不够科学与合理，没有真正发挥分流制排水体系的排水功能。
4、排水走向与设计参数
许多城郊市政道路项目都要求排水管道进行同步施工，但城郊地区缺乏完整、详细的规划，而且工程勘察、外业成果广度、精度难以达到设计规范要求，因此导致了方案以及设计参数的选择上存在着一定的困难，如污水走向方案、服务面积，雨水汇水面积等，这些因素都会影响到设计方案的最终使用效果。
5、管线过街预留
现在许多城市都对城市道路规划有着明确的规定，如成都市规划技术管理规定：新建、改建的城市道路五年内不得挖掘。而前文已经提到，由于城郊市政道路地理位置与市区市政道路存在差别，在规划不够详细、无法有效指导设计的情况下，其它管线的过街预留问题如何解决成为了一大难题。
6、管道与涵洞的交叉处置
城郊地区市政道路两侧还可能大量存在着农业用地，尤其是在平原地区，这样的情况广泛存在，因此还需要考虑农业用地的灌溉以及排洪，在市政道路沿线可能需要设计一定数量的涵洞，排水管道与涵洞的交叉处理与配合设计就显得格外重要。
三、对市政排水工程规划与设计的改进建议
1、利用信息技术进行合理设计
市政排水体系的设计与路途交通体系有着非常紧密的联系，可是二者在初期的规划计划却是彼此独立的。道路设计人员关于城市的交通进行计划，绘制出图纸，将其交予给排水体系的设计人员进行参阅，并依据道路的设计图来规划给排水体系，二者均处于人工核算的期间，所以，能够使用相应的道路计算机辅助计划体系，将道路设计的有关资料及各种信息，包含文字、图片、计划图等发送至给排水体系设计人员，并且将设计体系软件及给排水体系软件成为一个有机的整体，先确立路途及给排水体系的联系，依据二者的计划图纸设定一个中心线，排水体系的管网及检查井的各个点需要以道路的走向为基准，给排水的设计人员即能够使用道路设计软件对该类状况进行剖析及变换，使之成为契合道路需求的给排水体系。
2、防洪排水系统的规划设计
近些年来,随着环境污染的越来越严重,洪涝灾害的发生率也随着不断的增加,严重破坏了大家的生活和社会的财产安全。为减少灾害的损坏程度,市政建设中应严格做好排水工程的规划设计,以警惕的防洪意识和齐备的排涝设施应对险情,使大家的健康安全以及城市的经济利益取得保证。针对于市政防洪排涝的规划与设计,要点应留意排水重现期标准的有效衔接,要全面了解城市的洪涝面积、建设规模、地域特征等信息,并联系实地的考察数据进行归纳剖析和前期设计,来规划适用于城市本身特性的给排水工程项目施工。排洪的办法应考虑到当地地势、地质、地貌等的情况进行合理布局,以便于施工成果到达预期的给排水能力需求。尤其在地区性人员密集区域,应增设相应的排水设备。
3、给排水工程可预留扩建空间
随着城市建设的加速与生活水平的提高,城市人口越来越多,再加上工业发展与规模扩大,水资源的使用压力也越來越大。在这种情况下,单纯的对供水系统进行增设或扩大供水规模,从本质上缺乏科学性,也不具有经济性。最好的方式是利用有效的手段提升城市供水的安全性和效率性,比如应用高位水池来控制供水量的日变化系数等。从长远角度来看,市政给排水工程的规划与设计应留有适当的空间,便于未来根据城市实际需求的增长进行给排水系统的扩展。
4、不断加强建设管理，增加资金投入
加强建设管理，在城市排水管道体系建设、改造中要坚持一致建造一致检验的准则；加大监督力度，铲除和根绝大街两边居民和餐饮业利用雨水直接排放污水，真正执行污水、雨水的严格分流。注入经营城市的理念。改变传统的政府出资的模式，发扬民间资金的效果，加大对城市排水体系建造的投入。
5、要注重科学研究
将现代化新式技能运用到排水系统建造中去，构成科学的技能，增大城市的排水系统建造的研讨力度，引入外国的领先研究成果与技能，结合我国的新式现代化科技方法，这样对我国的城市建造里的排水系统建造给予了很大的技术保证，让整个工程处于一个高的出发点、高要求。注重科技研讨资金的投入，研讨后的成果转变投入到实践的运用中，为排水系统的建造给予了高科技根底。
6、车行道排水设计
城市道路路面排水有双坡排水和单坡排水。当车行道宽度较宽时，为了减少地表水在道路表面的径流时间并迅速将水排除，通常采取双坡排水方式，在道路两侧每隔一定距离设置雨水口的方式收集路面水，并通过与其连接的雨水支管将收集到的地表水排人埋设在路面下的雨水主干管内，最终排入保留水系或河流中。
7、人行道排水设计
为便于人行道路面水的排除，人行道横坡设置时坡度朝向车行道，降落到人行道上的雨水通过横向坡度自流排入车行道边的雨水口内。当道路位于挖方段时，通常在道路两侧设置各种形式的挡土墙，道路两侧应在挡土墙上方设置截水沟，拦截将要流人人行道上的地表水。此外，还有少量地表水或地下水会从挡土墙上的泄水孔沿着挡土墙流到人行道上，然后顺人行道流入车行道边的雨水口内。通过长期观察发现，大多数在道路两侧设置路堑挡土墙的路段人行道上都有沿挡土墙流下的雨水痕迹。此时，为了使人行道上干净，清洁，可以在人行道边设置排水通道及时将从挡土墙上方流下的水分截走。
结束语
随着经济的高度发展，我国的城市化进程也到了一个发展的阶段。市政给排水工程是城市基础设施的重要组成部分，做好城市市政给排水规划设计，对建设一个良好城市人居环境具有重大意义。
参考文献
[1]饶宇滨.市政排水工程规划和设计探讨[J].企业技术开发,2013,05:130-131.
[2]王波.对市政给排水工程的规划设计的探讨[J].《建筑学研究前沿》，2012年
[3]秦加彬.浅谈城市排水系统规划与管理[J].技术与市场.2011（06）
[4]马宝军.小城镇排水管网科学管理与效能提升[J].价值工程.2011（22）
关键词：市政排水；规划；设计
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
城市给排水系统作为城市最基本的设施，对其进行规划设计是一项非常复杂的工程，而作为新时期背景下的市政施工企业，应根据城市所处的排水工程的规划工作，减少污水对环境的影响，保证排水设施的投资、建设更加合理科学。
一、城市市政排水规划设计要求
1、保证城市基本的生活用水和生产用水
城市排水系统在规划设计时，首先需要考虑的即是城市人们的基本生活用水和生产用水需求，只有在满足这一点后才能在城市可利用空间内对整个城市的排水总体功能性进行布局和设计，在具体规划设计时要预留一定的未来发展空间，因为目前我国城市的发展速度非常快，所以需要在可利用空间内充分考虑未来发展的需求。在城市排水设计中要以充分保证排水系统的稳定性和耐久性为原则，从而保证城市居民和企业的正常生活和生产需求，以避免因排水系统问题所引发的不安定因素。
2、协调城市整体建设规划的要求
城市排水规划作为城市整体规划的重要组成部分，其要满足城市发展的需求而进行科学合理的设计和规划，一个城市排水系统是否优良对于城市的发展是十分必要的，所以对于城市排水系统的规划和设计需要相关部分从宏观出发，以城市未来的发展趋势为主线来进行科学的构建，从而保证城市排水系统的科学性和合理性。
二、市政排水工程规划与设计的现存问题
1、市政排水管网设计前调研工作不够
城市新开发区、经济区域的市政排水工程设计根据的是该区域的排水特点。应查询该区域的生活、雨水和工业用水情况，并做一个剖析和预测，然后结合城市计划进行排水设计和规划。而老城区的排水改造问题离不开对管网设备的了解，应对要改造的区域进行充沛的调研.防止“头痛医头、脚痛医脚”的表象呈现，造成重复开挖、加大修正工作量。故在处理和补救乡镇排水燃眉之急的同时，还应该从根本上查询剖析排水不畅的缘由。不仅要做到治表还要治本。
2、市政排水体制缺乏科学合理性
市政排水体系直接影响着城市排水系统的设计、建设、维护，并且与城市环境保护联系密切，是重要的市政排水工程规划与设计的组成部分。现阶段，很多地区采用了分流制的排水体系对城市排水工程进行改造，取得了客观的效果，因此大多数地区也跟风，不顾实际的选择分流制排水体系，使得当地排水体系不够科学与合理，没有真正发挥分流制排水体系的排水功能。
4、排水走向与设计参数
许多城郊市政道路项目都要求排水管道进行同步施工，但城郊地区缺乏完整、详细的规划，而且工程勘察、外业成果广度、精度难以达到设计规范要求，因此导致了方案以及设计参数的选择上存在着一定的困难，如污水走向方案、服务面积，雨水汇水面积等，这些因素都会影响到设计方案的最终使用效果。
5、管线过街预留
现在许多城市都对城市道路规划有着明确的规定，如成都市规划技术管理规定：新建、改建的城市道路五年内不得挖掘。而前文已经提到，由于城郊市政道路地理位置与市区市政道路存在差别，在规划不够详细、无法有效指导设计的情况下，其它管线的过街预留问题如何解决成为了一大难题。
6、管道与涵洞的交叉处置
城郊地区市政道路两侧还可能大量存在着农业用地，尤其是在平原地区，这样的情况广泛存在，因此还需要考虑农业用地的灌溉以及排洪，在市政道路沿线可能需要设计一定数量的涵洞，排水管道与涵洞的交叉处理与配合设计就显得格外重要。
三、对市政排水工程规划与设计的改进建议
1、利用信息技术进行合理设计
市政排水体系的设计与路途交通体系有着非常紧密的联系，可是二者在初期的规划计划却是彼此独立的。道路设计人员关于城市的交通进行计划，绘制出图纸，将其交予给排水体系的设计人员进行参阅，并依据道路的设计图来规划给排水体系，二者均处于人工核算的期间，所以，能够使用相应的道路计算机辅助计划体系，将道路设计的有关资料及各种信息，包含文字、图片、计划图等发送至给排水体系设计人员，并且将设计体系软件及给排水体系软件成为一个有机的整体，先确立路途及给排水体系的联系，依据二者的计划图纸设定一个中心线，排水体系的管网及检查井的各个点需要以道路的走向为基准，给排水的设计人员即能够使用道路设计软件对该类状况进行剖析及变换，使之成为契合道路需求的给排水体系。
2、防洪排水系统的规划设计
近些年来,随着环境污染的越来越严重,洪涝灾害的发生率也随着不断的增加,严重破坏了大家的生活和社会的财产安全。为减少灾害的损坏程度,市政建设中应严格做好排水工程的规划设计,以警惕的防洪意识和齐备的排涝设施应对险情,使大家的健康安全以及城市的经济利益取得保证。针对于市政防洪排涝的规划与设计,要点应留意排水重现期标准的有效衔接,要全面了解城市的洪涝面积、建设规模、地域特征等信息,并联系实地的考察数据进行归纳剖析和前期设计,来规划适用于城市本身特性的给排水工程项目施工。排洪的办法应考虑到当地地势、地质、地貌等的情况进行合理布局,以便于施工成果到达预期的给排水能力需求。尤其在地区性人员密集区域,应增设相应的排水设备。
3、给排水工程可预留扩建空间
随着城市建设的加速与生活水平的提高,城市人口越来越多,再加上工业发展与规模扩大,水资源的使用压力也越來越大。在这种情况下,单纯的对供水系统进行增设或扩大供水规模,从本质上缺乏科学性,也不具有经济性。最好的方式是利用有效的手段提升城市供水的安全性和效率性,比如应用高位水池来控制供水量的日变化系数等。从长远角度来看,市政给排水工程的规划与设计应留有适当的空间,便于未来根据城市实际需求的增长进行给排水系统的扩展。
4、不断加强建设管理，增加资金投入
加强建设管理，在城市排水管道体系建设、改造中要坚持一致建造一致检验的准则；加大监督力度，铲除和根绝大街两边居民和餐饮业利用雨水直接排放污水，真正执行污水、雨水的严格分流。注入经营城市的理念。改变传统的政府出资的模式，发扬民间资金的效果，加大对城市排水体系建造的投入。
5、要注重科学研究
将现代化新式技能运用到排水系统建造中去，构成科学的技能，增大城市的排水系统建造的研讨力度，引入外国的领先研究成果与技能，结合我国的新式现代化科技方法，这样对我国的城市建造里的排水系统建造给予了很大的技术保证，让整个工程处于一个高的出发点、高要求。注重科技研讨资金的投入，研讨后的成果转变投入到实践的运用中，为排水系统的建造给予了高科技根底。
6、车行道排水设计
城市道路路面排水有双坡排水和单坡排水。当车行道宽度较宽时，为了减少地表水在道路表面的径流时间并迅速将水排除，通常采取双坡排水方式，在道路两侧每隔一定距离设置雨水口的方式收集路面水，并通过与其连接的雨水支管将收集到的地表水排人埋设在路面下的雨水主干管内，最终排入保留水系或河流中。
7、人行道排水设计
为便于人行道路面水的排除，人行道横坡设置时坡度朝向车行道，降落到人行道上的雨水通过横向坡度自流排入车行道边的雨水口内。当道路位于挖方段时，通常在道路两侧设置各种形式的挡土墙，道路两侧应在挡土墙上方设置截水沟，拦截将要流人人行道上的地表水。此外，还有少量地表水或地下水会从挡土墙上的泄水孔沿着挡土墙流到人行道上，然后顺人行道流入车行道边的雨水口内。通过长期观察发现，大多数在道路两侧设置路堑挡土墙的路段人行道上都有沿挡土墙流下的雨水痕迹。此时，为了使人行道上干净，清洁，可以在人行道边设置排水通道及时将从挡土墙上方流下的水分截走。
结束语
随着经济的高度发展，我国的城市化进程也到了一个发展的阶段。市政给排水工程是城市基础设施的重要组成部分，做好城市市政给排水规划设计，对建设一个良好城市人居环境具有重大意义。
参考文献
[1]饶宇滨.市政排水工程规划和设计探讨[J].企业技术开发,2013,05:130-131.
[2]王波.对市政给排水工程的规划设计的探讨[J].《建筑学研究前沿》，2012年
[3]秦加彬.浅谈城市排水系统规划与管理[J].技术与市场.2011（06）
[4]马宝军.小城镇排水管网科学管理与效能提升[J].价值工程.2011（22）