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通过对混合交通流通行特征的分析、比较，找到了相位切换时绿灯间隔时间在不同情况下的计算确定依据，通过对其合理的计算，最大限度提高单个交叉口的道路通行能力．
混合交通相位切换时绿灯间隔时间的确定
【摘 要】
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通过对混合交通流通行特征的分析、比较，找到了相位切换时绿灯间隔时间在不同情况下的计算确定依据，通过对其合理的计算，最大限度提高单个交叉口的道路通行能力．
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院
【出 处】
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中原工学院学报
【发表日期】
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2006年5期
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