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基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器的结构和特性分析,建立了其电控液压系统的AMESim仿真模型。通过仿真,研究了其在闭锁过程和制动过程压力动态变化性能。仿真研究表明,特殊设计的液压系统实现了良好的缓冲闭锁过程。
新型牵引-制动型液力变矩器液压系统动态性能仿真研究
【摘 要】
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基于对某新型牵引-制动型液力变矩减速器的结构和特性分析,建立了其电控液压系统的AMESim仿真模型。通过仿真,研究了其在闭锁过程和制动过程压力动态变化性能。仿真研究表明,
【机 构】
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中国兵器工业集团系统总体部,北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2007年9期
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