大功率推土机制动踏板的结构改进

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对于现阶段使用的推土机设备来说,其主要的运行零配件是其内部的制动踏板机制,并且其在具体的操作上存在着一系列弊端,比如控制制定踏板的零部件进行保养的时候难度较大;踏板在工作时会造成驾驶室内出现大量的粉尘与噪声污污染等。针对这样几种情况,需要具体的计划与方案来改进大功率制动踏板机制的结构。 For the bulldozer equipment used at this stage, its main running parts are its internal brake pedal mechanism, and its specific operation has a series of drawbacks, such as controlling the development of pedal components for maintenance time difficulty Larger; pedal at work will result in a large number of dust and noise pollution in the cab. In these cases, specific plans and solutions are needed to improve the structure of the high-power brake pedal mechanism.
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