【摘 要】
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设计载荷是确定飞机结构重量和保证安全的重要因素.常规操纵系统飞机的设计载荷都是由现行的强度规范规定的.但是对于采用主动控制技术和复合材料的高机动飞机,现行的规范已
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设计载荷是确定飞机结构重量和保证安全的重要因素.常规操纵系统飞机的设计载荷都是由现行的强度规范规定的.但是对于采用主动控制技术和复合材料的高机动飞机,现行的规范已不合适.在过去10年中,飞机界的专家对此问题进行了大量研究.本文根据北约公开的材料介绍这些研究工作.本文首先评述了现有规范并指出其不足,然后讨论了安全系数.为确定主动控制的新飞机的设计载荷,介绍了3种方法,即概率法、作战飞行参数法和飞行参数包线法及其在EF 2000飞机设计中的应用;还介绍了飞机设计的各种动载荷;最后提出了确定我国新一代飞机设计载
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