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摘 要：伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，施工质量的好坏直接影响到了行车舒适和桥梁结构的安全。本文主要是对市政工程中桥梁伸缩缝的施工工艺及防治措施做了简要分析，结合自身的工作經验，谈了一些自己的看法，以供同仁参考。
关键词：市政桥梁，伸缩缝，施工工艺，防治措施
城市建设快速发展的今天，市政桥梁作为城市化的重要组成部分必然得到了快速发展。在桥梁建设中，在桥台与梁端之间、桥梁的交接位置或两梁端之间设置伸缩缝，能有效的减少桥面的变形。但由于桥面车辆荷载的长期作用，伸缩缝极易遭受破坏。做好桥梁伸缩缝的施工是有效的提高桥梁质量的关键。
一、做好施工前的准备工作
伸缩缝在施工前，应该要有详细的施工组织设计方案，严格按照施工要求来进行施工，并且应该成立专门的施工队伍，施工前应该让施工人员熟悉施工图纸，进行施工操作和安全培训，对施工人员进行任务分配，明确各自的职责，做到职责分明[1]。
1、桥面上的准备
为了确保桥梁伸缩缝的施工质量，一般在桥面摊铺黑色铺筑以后进行伸缩缝的施工，应在路面摊铺前，对伸缩缝进行堵塞，防止施工过程中沥青混合料的掉落。在铺筑完成后，应该清除隔离层或者两端填塞物，将桥面混凝土凿毛，并且清理干净，方便伸缩缝的施工。
2、伸缩缝装置的选择
对于伸缩缝装置的选择，是一个比较重要的问题，首先要确定产品型号的选择，所选择的型号应该是与设计要求配套的。在伸缩缝装置安装的时候，应该检查出厂的合格证和质量，确保质量符合要求，不发生弯曲、变形等，并且按照相关说明进行安装。
3、交通管制
在桥梁伸缩缝施工的过程中，应该做好桥梁的交通管制工作，做好标志指示牌，引导车辆和行人的绕道通行，避免车辆进入施工段，以确保伸缩缝的施工质量和施工现场的安全。
二、伸缩缝的施工技术
在做完伸缩缝的施工准备工作后，就可以开始伸缩缝的施工了。具体步骤主要有切缝、开槽，型钢制作，运输与存放，浇筑砼，养护等。
1、切缝、开槽
1.1 切缝技术
首选要对面层平整度进行检测，避免面层平整度影响到伸缩缝的施工质量。若面层平整度不够，应该考虑是否扩大伸缩缝的切割宽度。若加宽切割后还不满足条件，应该对路面进行返工处理。若检测后平整度符合要求，应该根据图纸的要求，确定切缝的宽度，并且进行放样，切缝后应该及时进行清理，确保伸缩缝内的干净，方便伸缩装置的安装。
1.2 开槽技术
对于开槽的深度，应该控制不低于12cm，开槽完成后，应该对槽内杂物进行清理，可以在开槽的时候，旁边放上彩布条，将开槽出来的杂物放在彩布条上，方便收拾。在施工的时候，若发现梁与梁之间的间隙出现问题，应该及时进行反馈，并且进行处理。开槽完成后，应该禁止人员在槽两边行走，并且禁止车辆的通行，做好相应的管制工作。
2、型钢制作与焊接
首选要对型钢的质量进行检查，确保型钢在运输的过程中，没有发现变形等，在整个型钢安装的过程中，都要进行平直度及顺直度的检测，使平整度值和顺直度值都能控制在规范许可的范围之内，若发现问题，及时进行处理，避免后期的返工。
3、运输与存放
在伸缩模装配完成后，应该将其整体运输到施工现场，并且对其进行逐一的检查，确保伸缩缝装置没有发生变形，扭曲等，对于不符合要求的要拒绝使用，对于验收合格，符合要求的要统一进行存放，确保在存放的过程中不发生破坏。
4、安装
在槽上安装伸缩缝装置，首选应该确保槽内应该清理干净，方可进行吊装，吊放到槽内后，应该检查钢筋的位置是否符合要求，若出现偏差应该进行调整，在钢筋调整完成后，将伸缩缝放入到槽内设计的位置，并且检查位置是否符合要求，检查型钢顶面与桥面的平整度，检查伸缩缝本身的平整及顺直情况，若出现偏差，应该对其进行调整，调整完成后，方可使用钢筋将型钢支垫进行固定。在焊接的时候，也应该注意尽量采用对称焊接，避免焊接过程中引起变形。焊接完成后，应该拆除锁定夹具，解锁后要进行型钢顶面和桥面平整度的检查，，若发现偏差，应该进行调整。
5、浇筑槽内砼技术
首选对槽内进行清洗，可以采用水进行冲洗，待干净后，采用与设计宽度一样的泡沫塑料板填塞型钢缝口，再用胶带粘封型钢缝口，以防止施工中砼污染路面或溅入型钢缝口内。同时，还要对浇筑槽内的砼的质量进行检查，确保砼的坍落度和流动性指标符合要求，混凝土在浇筑的过程中，应该做好平整、密实、无蜂窝麻面现象的出现，保证浇筑的整体性和一次完成，做好混凝土的振捣工作，注意振捣的密实性，振捣完后，应该做好表面平整度的处理，平整度控制在低于路面标高2mm内[2]。
6、砼的养护
在砼浇筑完成后，应该对其进行养护，可以采用覆盖草袋并且洒水养护的方式，也可以采用洒养护剂盖养护膜的方式，不管是那种养护方式，都应该有专人负责，确保养护的过程和养护的时间符合要求，养护期最少不低于7天，养护期间，应该做好交通管制工作，做好标志牌和警示牌，避免车辆和行人通行影响混凝土的质量[3]。
三、桥梁伸缩缝的病因及防治
1、设计方面
在桥梁伸缩缝设计的时候，应该做到以下几点：①充分了解伸缩缝的性能，选择合适的伸缩缝装置，结合桥梁的特点和车流量的大小，选择能够承受重载的伸缩缝结构形式，并且考虑以后的发展。②可以采用通长钢板替换预埋钢筋，在桥台或者预制构件的端头沿梁宽度方向预埋20cm宽、10mm厚的通长钢板，从而简化设计，方便施工，增大作业空间，减少安装时候的偏差，提高了伸缩缝锚固装置的可靠性。③过渡段内可以采用特殊的混凝土代替普通混凝土，如钢纤维混凝土的使用，就可以改善过渡段内的混凝土的抗拉性能[4]。
2、施工方面
在桥梁伸缩缝施工的过程中，应该做到以下几点：①对于预制构件，应该确保尺寸符合要求，控制好偏差；②应该严格按照设计要求进行施工，控制好梁端缝间距，做好混凝土的振捣，确保桥面、伸缩缝的平顺。③在混凝土中掺于一定量的早强剂，能使混凝土尽快形成早期强度。④对于预应力构件，可以采用先安装后锚固的顺序施工，对于封锚固端由预制改为了现浇，对于跨间距的控制是有利的，减少了伸缩缝的偏差，提高了工程质量。⑤做好混凝土的运输，浇筑，养护工作，特别是对于最后的养护要足够重视[5]。
四、总结
在市政桥梁工程中，伸缩缝的施工是一个重要的组成部分，直接关系到桥梁的施工质量和使用安全，我们应该不断探索新的技术，采用新的产品，积极推进桥梁伸缩缝施工技术的发展，促进公路事业的大力发展。■
参考文献
[1]付小明，杨红丽. 桥梁建设中伸缩缝施工工艺及质量控制[J]. 民营科技. 2011（05）
[2]何建. 论公路桥梁伸缩缝的施工与质量控制[J]. 企业家天地（理论版）. 2010（05）
[3]梅义军. 浅谈桥梁伸缩缝病害的防治及伸缩缝施工工艺[J]. 科技创新导报. 2009（06）
[4]陈启兵. 浅议公路桥梁伸缩缝施工技术[J].今日科苑. 2010（06）
[5]王丽. 浅议公路桥梁伸缩缝施工技术[J]. 黑龙江科技信息. 2011（18）
关键词：市政桥梁，伸缩缝，施工工艺，防治措施
城市建设快速发展的今天，市政桥梁作为城市化的重要组成部分必然得到了快速发展。在桥梁建设中，在桥台与梁端之间、桥梁的交接位置或两梁端之间设置伸缩缝，能有效的减少桥面的变形。但由于桥面车辆荷载的长期作用，伸缩缝极易遭受破坏。做好桥梁伸缩缝的施工是有效的提高桥梁质量的关键。
一、做好施工前的准备工作
伸缩缝在施工前，应该要有详细的施工组织设计方案，严格按照施工要求来进行施工，并且应该成立专门的施工队伍，施工前应该让施工人员熟悉施工图纸，进行施工操作和安全培训，对施工人员进行任务分配，明确各自的职责，做到职责分明[1]。
1、桥面上的准备
为了确保桥梁伸缩缝的施工质量，一般在桥面摊铺黑色铺筑以后进行伸缩缝的施工，应在路面摊铺前，对伸缩缝进行堵塞，防止施工过程中沥青混合料的掉落。在铺筑完成后，应该清除隔离层或者两端填塞物，将桥面混凝土凿毛，并且清理干净，方便伸缩缝的施工。
2、伸缩缝装置的选择
对于伸缩缝装置的选择，是一个比较重要的问题，首先要确定产品型号的选择，所选择的型号应该是与设计要求配套的。在伸缩缝装置安装的时候，应该检查出厂的合格证和质量，确保质量符合要求，不发生弯曲、变形等，并且按照相关说明进行安装。
3、交通管制
在桥梁伸缩缝施工的过程中，应该做好桥梁的交通管制工作，做好标志指示牌，引导车辆和行人的绕道通行，避免车辆进入施工段，以确保伸缩缝的施工质量和施工现场的安全。
二、伸缩缝的施工技术
在做完伸缩缝的施工准备工作后，就可以开始伸缩缝的施工了。具体步骤主要有切缝、开槽，型钢制作，运输与存放，浇筑砼，养护等。
1、切缝、开槽
1.1 切缝技术
首选要对面层平整度进行检测，避免面层平整度影响到伸缩缝的施工质量。若面层平整度不够，应该考虑是否扩大伸缩缝的切割宽度。若加宽切割后还不满足条件，应该对路面进行返工处理。若检测后平整度符合要求，应该根据图纸的要求，确定切缝的宽度，并且进行放样，切缝后应该及时进行清理，确保伸缩缝内的干净，方便伸缩装置的安装。
1.2 开槽技术
对于开槽的深度，应该控制不低于12cm，开槽完成后，应该对槽内杂物进行清理，可以在开槽的时候，旁边放上彩布条，将开槽出来的杂物放在彩布条上，方便收拾。在施工的时候，若发现梁与梁之间的间隙出现问题，应该及时进行反馈，并且进行处理。开槽完成后，应该禁止人员在槽两边行走，并且禁止车辆的通行，做好相应的管制工作。
2、型钢制作与焊接
首选要对型钢的质量进行检查，确保型钢在运输的过程中，没有发现变形等，在整个型钢安装的过程中，都要进行平直度及顺直度的检测，使平整度值和顺直度值都能控制在规范许可的范围之内，若发现问题，及时进行处理，避免后期的返工。
3、运输与存放
在伸缩模装配完成后，应该将其整体运输到施工现场，并且对其进行逐一的检查，确保伸缩缝装置没有发生变形，扭曲等，对于不符合要求的要拒绝使用，对于验收合格，符合要求的要统一进行存放，确保在存放的过程中不发生破坏。
4、安装
在槽上安装伸缩缝装置，首选应该确保槽内应该清理干净，方可进行吊装，吊放到槽内后，应该检查钢筋的位置是否符合要求，若出现偏差应该进行调整，在钢筋调整完成后，将伸缩缝放入到槽内设计的位置，并且检查位置是否符合要求，检查型钢顶面与桥面的平整度，检查伸缩缝本身的平整及顺直情况，若出现偏差，应该对其进行调整，调整完成后，方可使用钢筋将型钢支垫进行固定。在焊接的时候，也应该注意尽量采用对称焊接，避免焊接过程中引起变形。焊接完成后，应该拆除锁定夹具，解锁后要进行型钢顶面和桥面平整度的检查，，若发现偏差，应该进行调整。
5、浇筑槽内砼技术
首选对槽内进行清洗，可以采用水进行冲洗，待干净后，采用与设计宽度一样的泡沫塑料板填塞型钢缝口，再用胶带粘封型钢缝口，以防止施工中砼污染路面或溅入型钢缝口内。同时，还要对浇筑槽内的砼的质量进行检查，确保砼的坍落度和流动性指标符合要求，混凝土在浇筑的过程中，应该做好平整、密实、无蜂窝麻面现象的出现，保证浇筑的整体性和一次完成，做好混凝土的振捣工作，注意振捣的密实性，振捣完后，应该做好表面平整度的处理，平整度控制在低于路面标高2mm内[2]。
6、砼的养护
在砼浇筑完成后，应该对其进行养护，可以采用覆盖草袋并且洒水养护的方式，也可以采用洒养护剂盖养护膜的方式，不管是那种养护方式，都应该有专人负责，确保养护的过程和养护的时间符合要求，养护期最少不低于7天，养护期间，应该做好交通管制工作，做好标志牌和警示牌，避免车辆和行人通行影响混凝土的质量[3]。
三、桥梁伸缩缝的病因及防治
1、设计方面
在桥梁伸缩缝设计的时候，应该做到以下几点：①充分了解伸缩缝的性能，选择合适的伸缩缝装置，结合桥梁的特点和车流量的大小，选择能够承受重载的伸缩缝结构形式，并且考虑以后的发展。②可以采用通长钢板替换预埋钢筋，在桥台或者预制构件的端头沿梁宽度方向预埋20cm宽、10mm厚的通长钢板，从而简化设计，方便施工，增大作业空间，减少安装时候的偏差，提高了伸缩缝锚固装置的可靠性。③过渡段内可以采用特殊的混凝土代替普通混凝土，如钢纤维混凝土的使用，就可以改善过渡段内的混凝土的抗拉性能[4]。
2、施工方面
在桥梁伸缩缝施工的过程中，应该做到以下几点：①对于预制构件，应该确保尺寸符合要求，控制好偏差；②应该严格按照设计要求进行施工，控制好梁端缝间距，做好混凝土的振捣，确保桥面、伸缩缝的平顺。③在混凝土中掺于一定量的早强剂，能使混凝土尽快形成早期强度。④对于预应力构件，可以采用先安装后锚固的顺序施工，对于封锚固端由预制改为了现浇，对于跨间距的控制是有利的，减少了伸缩缝的偏差，提高了工程质量。⑤做好混凝土的运输，浇筑，养护工作，特别是对于最后的养护要足够重视[5]。
四、总结
在市政桥梁工程中，伸缩缝的施工是一个重要的组成部分，直接关系到桥梁的施工质量和使用安全，我们应该不断探索新的技术，采用新的产品，积极推进桥梁伸缩缝施工技术的发展，促进公路事业的大力发展。■
参考文献
[1]付小明，杨红丽. 桥梁建设中伸缩缝施工工艺及质量控制[J]. 民营科技. 2011（05）
[2]何建. 论公路桥梁伸缩缝的施工与质量控制[J]. 企业家天地（理论版）. 2010（05）
[3]梅义军. 浅谈桥梁伸缩缝病害的防治及伸缩缝施工工艺[J]. 科技创新导报. 2009（06）
[4]陈启兵. 浅议公路桥梁伸缩缝施工技术[J].今日科苑. 2010（06）
[5]王丽. 浅议公路桥梁伸缩缝施工技术[J]. 黑龙江科技信息. 2011（18）