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基于优先级的线程池模型为实时中间件提供控制处理器、网络和存储资源的手段和方法,是目前实时中间件中的研究重点.笔者从使用排队理论的分析模型对线程池进行模拟着手,分析了RTStarBus中基于优先级的线程池模型的局限性,提出了一种高效可适配的线程池模型.测试结果表明,该线程池模型能够灵活地适应更大范围的突发请求,可大大提高实时中间件处理大量突发请求的性能.