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实践中可以看到，当前国内汽油的主要组成部分来自于FCC（催化裂化）汽油，通过降低催化裂化汽油中的烯烃和硫含量，可有效满足国内汽油质量提高指标之要求。对于当前的催化裂化汽油而言，虽然加氢脱硫辛烷值可以有效满足指标之要求，但是长远视角来看，需要进一步改进。本文将对汽油加氢技术应用进行分析，并在此基础上就催化裂化汽油加氢脱硫，提高辛烷值技术，谈一下自己的观点和认识，以供参考。