论文部分内容阅读
容量和循环寿命是电动车蓄电池的两个最主要的指标。测电池的容量比较简单、快捷，而循环寿命测试则很麻烦，最快也要3～4个月。据了解，目前尚无模拟的带破坏性的快速测试办法，要掌握比较准确的循环寿命只有一次次地实做。这种办法，南京大陆鸽、苏州小羚羊等全国上规模的电动车公司都采用。他们为了对自己的产品负责，不敢掉以轻心，要在试验室里用5A放电，再以小电流充电，