埋管铸造成形油道孔的工艺试验

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针对砂型铸造中利用砂芯成形细长的油道孔容易出现断芯、烧结和清砂困难的问题,研究了预埋空心油道管和预埋油道管内填充铬矿砂成形铸钢件中细长油道孔的两种工艺方案,分析了预埋油道管与铸件界面结合状况、影响油道管熔合的因素以及油道管重量与热节部位重量的关系。结果表明:对于20~100 kg的铸件,采用预埋空心油道管可以有效解决断芯问题,而对于100~300 kg的铸件,采用预埋油道管内填充铬矿砂的工艺不仅可以解决预埋管熔穿的问题,还可以提高铸件的品质。
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