基于用户出行行为的动态用户最优模型

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以往的用户最优模型没有充分考虑以用户为主体的交通活动,在目前的城市交通条件下,用户的出行行为随的都随交通条件的变化而变化。本论文对动态交通环境下用户的出行行为进行了分析,并在此基础上建立了动态用户最优模型。
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