基于ADAMS的连杆机构多体动力学仿真研究

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以柔性连杆为研究对象,应用多体系统动力学对曲柄-滑块机构进行了仿真研究.基于ADAMS建立了机构的虚拟样机模型,利用动力学仿真得到高速、重载下连杆柔性对系统性能的影响;通过连杆的振动模态分析了系统性能变化的机理,并用有限元法对连杆的动应力分布进行了计算和分析,使得在结构设计阶段就可以预估机构的疲劳寿命,实现了机构的虚拟样机设计.
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