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根据客运专线桥梁灌注桩的特点,指出了高性能混凝土配合比设计的重要性,探讨了高性能混凝土组成材料及品质、胶凝材料与聚羧酸系减水剂相容性、水胶比与砂率等因素对混凝土质量的影响,同时强调在配制高性能混凝土灌注桩时,设计强度值要保持15%的富余。此外,该文结合以往实际施工的经验,指出了灌注桩施工时所采取的质量控制与方法。