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两辆同一个名字前缀的车，战斗力可能千差万别，就好比那些挂着同样名字在赛场奔驰的赛车。路虎最近发布了揽胜哨兵版的官方图片，表面上看这就是一辆如假包换的揽胜巅峰创世版，实际上却是一辆军用特种车。它由路虎旗下Special Vehicle Operations（SVO）特种车辆部门手工打造，提供高水平的抵御各种攻击的防护系统。
就车辆属性而言，即便一辆普通的揽胜，作为拥有全地形通过能力及越野素质的大家伙，侦察兵也希望与它同行。新车则有过之而无不及，专门开发的超高强度钢的6块装甲板成为防弹防爆的守护堡垒，装甲级隐私玻璃不仅防弹，更能为车内乘员提供更清晰的视野。其设计可承受包括7.62mm高速机枪子弹、穿甲燃烧弹的攻击。侧向可抵御15kg的TNT炸药，车底及车顶可防御DM51手榴弹的爆炸威力。这一VR8防弹等级的表现由英国QinetiQ？公司提供支持。
动力方面，揽胜Sentinel搭载一台3.0L机械增压V6发动机，最大功率254kW，匹配8挡自动变速器。内饰方面，只是副驾驶手套箱内增加了一个外置喊话器，而后排也采用了全尺寸双座设计。新车还配备全新的动态稳定控制系统，有效载荷可达650kg。此外，密闭式油箱、辅助备用电池、分体式充电系统、全新的排气都是它的专属。活脱脱的如同一具移动堡垒。
就车辆属性而言，即便一辆普通的揽胜，作为拥有全地形通过能力及越野素质的大家伙，侦察兵也希望与它同行。新车则有过之而无不及，专门开发的超高强度钢的6块装甲板成为防弹防爆的守护堡垒，装甲级隐私玻璃不仅防弹，更能为车内乘员提供更清晰的视野。其设计可承受包括7.62mm高速机枪子弹、穿甲燃烧弹的攻击。侧向可抵御15kg的TNT炸药，车底及车顶可防御DM51手榴弹的爆炸威力。这一VR8防弹等级的表现由英国QinetiQ？公司提供支持。
动力方面，揽胜Sentinel搭载一台3.0L机械增压V6发动机，最大功率254kW，匹配8挡自动变速器。内饰方面，只是副驾驶手套箱内增加了一个外置喊话器，而后排也采用了全尺寸双座设计。新车还配备全新的动态稳定控制系统，有效载荷可达650kg。此外，密闭式油箱、辅助备用电池、分体式充电系统、全新的排气都是它的专属。活脱脱的如同一具移动堡垒。