论文部分内容阅读
本文讨论悬臂行车道板按我国桥梁规范JTJ-023-85规定的不合理处以及对长悬臂的不适应性,同时介绍沙柯、巴赫等人摒弃有效分布宽度概念而采用的实用计算公式及有关表格,并通过示例及对比看出对长悬臂行车道板沿用JTJ-023-85计算结果偏于不安全性。最后给出模型试验与样条有限条计算结果的对比,并对巴赫公式中A'值提出具体意见。更多还原