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客车涂装自动化程度不高，打磨效果一直缺少量化的评价手段.本文通过分析打磨后粗糙度值与面漆后短波值的关系,得出利用粗糙度值评价打磨效果的方法.
打磨效果量化评价方法
【摘 要】
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客车涂装自动化程度不高，打磨效果一直缺少量化的评价手段.本文通过分析打磨后粗糙度值与面漆后短波值的关系,得出利用粗糙度值评价打磨效果的方法.
【机 构】
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一汽客车有限公司,长春130033
【出 处】
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第十六届全国涂料与涂装技术信息交流会暨汽车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会
【发表日期】
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2014年4期
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