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福州市地铁2号线桔园洲站所处场地存在厚达50余m的由粉细砂、粗中砂、卵石组成的强透水性含水层且与乌龙江存在水力联系,车站距离建筑物较近,存在降水难度大、周边建筑物沉降较大等风险,通过抽水试验进一步查明场地水文地质参数、地层的可灌性、围护结构的绕流阻水作用等,为下一步基坑地下水控制的设计和施工提供必需的资料和合理化的建议。