高等级公路建设对环境影响及对策

来源 :辽宁交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cgm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高等级公路建设必须考虑影响环境的诸多因素,并在工程建设的各阶段采取确实可行的措施,改善和弥补对环境的影响,使其对环境的影响降低到最小.
其他文献
阐述公路工程预算鳊制常见问题,分析问题类型,探讨如何正确编制公路工程预算。
针对填石路堤的质量检测手段及检测标准相对滞后的客观现实,在借鉴水利及铁路等相关行业的有关规定的基础上,提出了容重、沉降差、面波检测等较为可行的填石路堤的质量检测方
根据连拱隧道中隔墙在施工和运营中的受力特点,通过多方案对比,分析了中隔墙在施工和运营中几个不利工况的受力状态,总结了连拱隧道中隔墙设计与施工的优化思路。
从各个方面论述了车牌识别技术中的几种触发方式及触发问题。
把城郊公路建设与城市化管理理念结合起来,是提高公路通行能力,解决交通瓶颈,改善交通环境的有效措施,也是长久之举。把部分公路或村屯路段承包给地方管理的经验,为公路养护减负、
阐述了“综合评估法”的主要特征、应用范围、评审内容及方法、“定量制评审标准”的编制及应用案例,评审过程中应注意的问题及解决方法等。
沉管隧道砂垫层基础的抗液化问题是沉管地基处理关键技术之一。地震砂土液化是一个实际工程问题,一旦发生液化会给地下工程结构带来巨大灾害。我国的水工建筑物抗震设计规范规
大连公路养护体制管理,虽然取得了一定的成绩,但经多年的实践表明,现有的养护体制仍存在弊端,“旱涝保收”、计划经济模式的“绿洲”在大连仍存在,这必将受到改革大潮的冲击,因此大
结合大伙房水库输水工程长大隧道,介绍施工测量控制系统的设计思路及其误差所引起的横向、纵向、竖向贯通误差的估算方法,精度预计结果说明本设计方案能满足横向、纵向、竖向贯通误差控制的要求。
阐述了掺拌博尼维的沥青混凝土路面的试验过程。