关于沥青路面车辙预测方法的研究

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本文根据车辆重复荷载作用下,沥青路面产生车辙的预测计算之实用方法。关于沥青路面车辙的研究,大体有二种方法,一是根据重复三轴压缩或根据蠕变试验的材料特性应用层状弹性理论的分析;二是根据蠕变试验的材料特性应用粘弹性理论的分析。前者把沥青路面结构层视为弹性 In this paper, a practical method of predicting the rutting of asphalt pavement under repeated loading of vehicles is put forward. On asphalt pavement rut research, there are generally two ways, one is based on repeated triaxial compression or creep test based on the material properties of layered elastic theory analysis; the second is based on the creep test material properties of the application of viscoelastic theory analysis. The former treats the asphalt pavement structure as elastic
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