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摘要：作为一个复杂的公共轨道交通方式，城市地下铁路拥有着高密度集中，各项工作之间的联系较为紧密，各个工种之间需要协同工作，同时必须实施着集中的领导方式，统一的指挥方法以及逐级专人的负责，部分城市基础设施发展较快的城市已经将地铁交通由“线”向着“网”的方向进行建设，因此对于交通部门未来的研究方向一定为地铁行车的安全调度指挥工作中，并且也会成为今后交通发展的重要组成部分。
关键词：地铁行车；调度指挥；安全工作
现阶段地铁交通已经成为人们正常生活中较为重要的交通工具之一，相较于其他的城市交通工具，地铁交通显得更为的便利，同时对于其他的城市交通方式而言，因为地铁大部分处于城市的地下，所以地铁交通的方式基本不会造成像地面交通那样的拥挤阻塞。尽管当下地铁的发展对城市交通拥挤的局面起到了较好的缓解和改善作用，但是随着地铁交通的发展壮大，并且地铁交通处于相对封闭空间的情况下，其安全方面的问题被越来越多的人所重视。
一、行车调度的概念
调度机构的核心工作之一便是当下交通中的行车调度，机构中的行车调度员大多负担着对列车安全运行，建立列车运行图以及对列车运营生产计划的完成等重要工作，在行车调度的工作中，最常使用有两种指挥列车运行方法，第一种为时间划分制，第二种为空间划分制。时间划分制指的是让列车按照计划制定的运行时刻表在既有的线路上运行，这期间行车调度员会禁止其他列车在该线路区域运行，以这种时间方面的分隔保障列车运行过程中的安全性。空间划分制指的是行车调度员会保障运行的列车前后方有一段的空闲线路，通过列车前后方的保护区段来保障列车在运行过程中的行车安全，后续列车满足条件后需要得到相关的行车凭证才能将列车驶入该线路区域。
二、地铁行车调度工作内容
（一）行车调度指挥组织架构
（二）行车调度员的工作职责
轨道交通运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全第一、高效组织的生产方针，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责原则，各单位、各部门须紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。同时工作人员应服从值班调度长的指挥，通过和其他部门的共同合作完成行车调度的工作，并且行车调度员也需要对行车设备的运行情况进行监测，对出现的问题和故障进行及时的记录和上报，确保列车的行车安全。行车调度员在发布命令前应对现场的情况进行详细的了解，对有关人员提出的意见应进行汇总，在清楚对方报告内容后才能进行行车指令的发布。调度指令需使用固定的调度电话采取行车标准用语发布于相关行车单位，调度电话严禁私人使用。在进行口头命令发布时，调度员应掌握合适的发令时机，同时发布的命令内容必须准确、简单、明了、清晰以及完整，命令争取一次到位，让受令人可以明确调度意图。在书面命令发布前，应先进行命令的拟定，并且对命令的内容进行核实，并经过确认后才能发布。调度工作中必须使用语速适中，清晰明确的普通话，禁止使用当地方言，受令人在接受命令时需重复一遍，以此让发令人审核，复诵内容必须经过双方的认真核对。
三、地铁行车调度指挥安全工作的探讨
城市地铁的安全运行是由行车调度体系的完善性进行保障的，因此建立完善的行车调度安全体系，是现阶段行车调度工作人员需重点落实的工作，即工作人员需要根据安全规章制度对行车调度体系机制进行严格规范的检查，以此保障在发生突发情况时，乘客的人身安全可以得到保障。
行车调度工作不只是调度人员自身的工作范畴，而是需要全体地铁相关单位进行相互协调配合而构成的完善运营系统，只有这样才能保障地铁的顺利运行。行车调度指挥安全工作需要详细的了解列车运行的各项信息，以此做到对列车情况的正确判断，下达正确的行车指令。
当下地铁发展速度较快，而地铁调度人员的专业素质也应想要的进行提高，地铁调度人员的专业素质一般体现在调度人员的专业技能以及相关业务方面。调度人员的提升应结合其日常工作内容以及实际情况进行专业技能方面的提升，同时调度员也需要对类车的运行规划有着自身的认识和分析。且对于调度人员业务方面的提升方法为定期的组织调度工作人员进行讲座以及演练等活动，提高调度人员的安全意识，从基本上提高调度人员的专业素质和技能。
四、結束语
综上所述，行车调度指挥工作是地铁正常运行的重要保障，只有调度指挥安全工作的良好落实才可以逐渐提高地铁列车运行的安全性，并且调度人员的安全意识培养以及对调度指挥安全工作的重视程度需要进行重视，以此才能对调度人员的安全意识以及素质能力进行提高。在现代化发展的背景下，通过使用计算机等工具达到自动化行车安全调度指挥工作，可以更好的促进地铁列车的良好运行，推动地铁列车可以安全稳定的发展。
参考文献：
[1] 苏诚. 浅谈地铁行车的调度指挥安全工作[J]. 中国战略新兴产业， 2018（20）.
[2] 陈友翔. 地铁行车的调度指挥安全工作[J]. 科技创新与应用， 2018， 252（32）：195-196.
[3] 周晓昭. 复杂高速铁路路网下的列车运行智能调整策略与方法研究[D].
[4]王建军. 地铁行车调度指挥安全工作探讨[J]. 中国高新技术企业， 2015（17）：114-115.
[5]王晓艳. 城市轨道交通行车调度指挥安全工作探讨[J]. 商情， 2017（34）：205.
[6]曹俊锋. 加强地铁调度指挥安全性的思考与探索[J]. 科技创新与应用， 2018（6）：120-121.
（作者单位：苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司）
关键词：地铁行车；调度指挥；安全工作
现阶段地铁交通已经成为人们正常生活中较为重要的交通工具之一，相较于其他的城市交通工具，地铁交通显得更为的便利，同时对于其他的城市交通方式而言，因为地铁大部分处于城市的地下，所以地铁交通的方式基本不会造成像地面交通那样的拥挤阻塞。尽管当下地铁的发展对城市交通拥挤的局面起到了较好的缓解和改善作用，但是随着地铁交通的发展壮大，并且地铁交通处于相对封闭空间的情况下，其安全方面的问题被越来越多的人所重视。
一、行车调度的概念
调度机构的核心工作之一便是当下交通中的行车调度，机构中的行车调度员大多负担着对列车安全运行，建立列车运行图以及对列车运营生产计划的完成等重要工作，在行车调度的工作中，最常使用有两种指挥列车运行方法，第一种为时间划分制，第二种为空间划分制。时间划分制指的是让列车按照计划制定的运行时刻表在既有的线路上运行，这期间行车调度员会禁止其他列车在该线路区域运行，以这种时间方面的分隔保障列车运行过程中的安全性。空间划分制指的是行车调度员会保障运行的列车前后方有一段的空闲线路，通过列车前后方的保护区段来保障列车在运行过程中的行车安全，后续列车满足条件后需要得到相关的行车凭证才能将列车驶入该线路区域。
二、地铁行车调度工作内容
（一）行车调度指挥组织架构
（二）行车调度员的工作职责
轨道交通运营的行车组织指挥工作，必须坚持安全第一、高效组织的生产方针，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责原则，各单位、各部门须紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。同时工作人员应服从值班调度长的指挥，通过和其他部门的共同合作完成行车调度的工作，并且行车调度员也需要对行车设备的运行情况进行监测，对出现的问题和故障进行及时的记录和上报，确保列车的行车安全。行车调度员在发布命令前应对现场的情况进行详细的了解，对有关人员提出的意见应进行汇总，在清楚对方报告内容后才能进行行车指令的发布。调度指令需使用固定的调度电话采取行车标准用语发布于相关行车单位，调度电话严禁私人使用。在进行口头命令发布时，调度员应掌握合适的发令时机，同时发布的命令内容必须准确、简单、明了、清晰以及完整，命令争取一次到位，让受令人可以明确调度意图。在书面命令发布前，应先进行命令的拟定，并且对命令的内容进行核实，并经过确认后才能发布。调度工作中必须使用语速适中，清晰明确的普通话，禁止使用当地方言，受令人在接受命令时需重复一遍，以此让发令人审核，复诵内容必须经过双方的认真核对。
三、地铁行车调度指挥安全工作的探讨
城市地铁的安全运行是由行车调度体系的完善性进行保障的，因此建立完善的行车调度安全体系，是现阶段行车调度工作人员需重点落实的工作，即工作人员需要根据安全规章制度对行车调度体系机制进行严格规范的检查，以此保障在发生突发情况时，乘客的人身安全可以得到保障。
行车调度工作不只是调度人员自身的工作范畴，而是需要全体地铁相关单位进行相互协调配合而构成的完善运营系统，只有这样才能保障地铁的顺利运行。行车调度指挥安全工作需要详细的了解列车运行的各项信息，以此做到对列车情况的正确判断，下达正确的行车指令。
当下地铁发展速度较快，而地铁调度人员的专业素质也应想要的进行提高，地铁调度人员的专业素质一般体现在调度人员的专业技能以及相关业务方面。调度人员的提升应结合其日常工作内容以及实际情况进行专业技能方面的提升，同时调度员也需要对类车的运行规划有着自身的认识和分析。且对于调度人员业务方面的提升方法为定期的组织调度工作人员进行讲座以及演练等活动，提高调度人员的安全意识，从基本上提高调度人员的专业素质和技能。
四、結束语
综上所述，行车调度指挥工作是地铁正常运行的重要保障，只有调度指挥安全工作的良好落实才可以逐渐提高地铁列车运行的安全性，并且调度人员的安全意识培养以及对调度指挥安全工作的重视程度需要进行重视，以此才能对调度人员的安全意识以及素质能力进行提高。在现代化发展的背景下，通过使用计算机等工具达到自动化行车安全调度指挥工作，可以更好的促进地铁列车的良好运行，推动地铁列车可以安全稳定的发展。
参考文献：
[1] 苏诚. 浅谈地铁行车的调度指挥安全工作[J]. 中国战略新兴产业， 2018（20）.
[2] 陈友翔. 地铁行车的调度指挥安全工作[J]. 科技创新与应用， 2018， 252（32）：195-196.
[3] 周晓昭. 复杂高速铁路路网下的列车运行智能调整策略与方法研究[D].
[4]王建军. 地铁行车调度指挥安全工作探讨[J]. 中国高新技术企业， 2015（17）：114-115.
[5]王晓艳. 城市轨道交通行车调度指挥安全工作探讨[J]. 商情， 2017（34）：205.
[6]曹俊锋. 加强地铁调度指挥安全性的思考与探索[J]. 科技创新与应用， 2018（6）：120-121.
（作者单位：苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司）