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高速道岔是高速铁路行车的关键设备,由于其结构复杂,它在一定程度上打破了车轮在线路上运行的连续性,造成车轮与岔区钢轨接触关系复杂多样,经过一定周期的运行,钢轨会出现不同的病害.采用人工小机对岔区钢轨进行修理,可以有效的消除病害,改善轮轨关系,延长钢轨的使用寿命.
高速道岔钢轨病害与小机修理技术探析
【摘 要】
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高速道岔是高速铁路行车的关键设备,由于其结构复杂,它在一定程度上打破了车轮在线路上运行的连续性,造成车轮与岔区钢轨接触关系复杂多样,经过一定周期的运行,钢轨会出现不
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部 北京 100081
【出 处】
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百科论坛电子杂志
【发表日期】
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2018年20期
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