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为了研究内加劲环间距对X型圆管相贯节点性能的影响,对加劲环设置情况各不相同的4个X型相贯节点试件进行试验研究与有限元分析。介绍了试验方案、有限元模型,并对试验和有限元计算结果进行对比分析。结果表明：内加劲环的设置对X型节点受力性能有一定的提高;当位于主支管相贯范围内,内加劲环对节点的强度、刚度等受力性能的提高幅度较大;当位于主支管相贯范围之外时,内加劲环对节点受力性能影响较小。