论文部分内容阅读
在直喷式柴油机上，采用活性炭吸附-溶剂解吸／气相-质谱联用的方法，测量了燃用柴油、生物柴油及其调和油B50（体积比为50％生物柴油和50％柴油）排气中的单环芳香烃类污染物（MAHs）。研究结果表明：燃烧柴油时，苯和MAHs排放的平均浓度分别为0．53μg／L和5．51μg/L。与柴油相比，燃烧生物柴油可大幅降低MAHs排放的平均浓度，降低幅度为76％。燃烧柴油时，苯、甲苯等污染物的排放浓度随着负荷的增大而降低，中负荷时达到最低值，随着负荷进一步增大，其排放浓度明显增大，二甲苯排放浓度随负荷变化不明显。燃烧