【摘 要】
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针对震后应急物流系统中多层次设施定位-运输路线安排问题(LRP),考虑系统中的动态性、时效性、路网连通性、需求不确定性等特点,建立了一个带时间窗的模糊动态LRP优化模型,据此
【机 构】
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华侨大学经济与金融学院,西南交通大学经济管理学院
【基金项目】
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国家自然科学基金重大研究计划培育项目(90924012),国家自然科学基金项目(70771094);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090184110029);中国博士后科学基金项目(20090450637);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09CX066)
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针对震后应急物流系统中多层次设施定位-运输路线安排问题(LRP),考虑系统中的动态性、时效性、路网连通性、需求不确定性等特点,建立了一个带时间窗的模糊动态LRP优化模型,据此进行救援过程中不同周期灾区外围应急物资集散点和灾区应急配送中心的定位以及应急物资运输路线安排的联合决策。针对该模型的特点,提出了一种基于动态规划的改进遗传算法,为防遗传算法过早收敛问题,使用了随机遍历抽样法、重组策略和变化变异率法,并通过特定实值编码、罚函数法和物资需求量分割策略处理模型中的约束条件。最后,通过算例分析验证了该模型和算
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