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在分析实际路面以及室内车辙试验沥青层内的温度场和应力场分布基础上，系统研究室内复合板车辙试验的影响因素。在原车辙试验方法的基础上，提出复合板车辙试验的补充规定，并选择多种复合板结构，研究不同结构组合车辙板的变形规律。
复合板车辙试验方法及变形规律研究
【摘 要】
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在分析实际路面以及室内车辙试验沥青层内的温度场和应力场分布基础上，系统研究室内复合板车辙试验的影响因素。在原车辙试验方法的基础上，提出复合板车辙试验的补充规定，并选择
【机 构】
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青岛市市政工程设计研究院,东南大学交通学院,江苏省交通科学研究院
【出 处】
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石油沥青
【发表日期】
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2006年4期
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