【摘 要】
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在对云南省河口口岸出入境人流量、过货量、物流货值总额、进出口商品结构及载体城市经济发展状况进行调研的基础上，应用灰色关联模型，对2000-2011年河口口岸物流与载体城市经
【基金项目】
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2013年云南省哲学社会科学规划立项项目（QN2013012）.
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在对云南省河口口岸出入境人流量、过货量、物流货值总额、进出口商品结构及载体城市经济发展状况进行调研的基础上，应用灰色关联模型，对2000-2011年河口口岸物流与载体城市经济的关联度、协调度进行实证分析。分析结果表明，河口口岸出入境人员数量是影响载体城市经济发展的主要因素，而载体城市第二产业发展状况、地区生产总值是影响河口口岸物流发展的主要因素。由于河口口岸物流与载体城市经济基本处于不协调发展状态，目前需要加强以下几个方面的工作：完善边境口岸基础设施建设，增加边境口岸过货量和人流量；推动边境口岸载体城市第
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