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综合研究高速综合检测车接触网状态检测中的各项指标,提出了高速铁路接触网质量综合评价指标。根据接触网各指标的特点和权重,给出了接触网质量综合评价指标的计算方法及权重参数的取值,并根据计算方法提出了分级评判标准。与传统的多项指标评价方法相比,综合评价指标更为简洁和有效,对接触网质量的评价更为直观,并给出了将该方法运用于实际线路接触网质量评价的例证。