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对骑友来说，在“钢筋水泥”的都市中找到对于喜欢越野、喜欢林道、喜欢速降的山地一处合适的训练场地实在不是一件轻松的事情。城市中缺乏场地，而未经改造的野外又缺乏安全保护。去哪玩？怎么玩？变成了困扰一众山地骑友的难题。
近几年，随着山地自行车文化的逐步普及，国内出现了一大批富有当地特色的山地车公园，浙江亦如此。在浙江山地车公园发展的过程中，民营经济扮演着非常重要的角色，很多对自行车运动充满热情的企业家花费大量时间和金钱推广自行车文化，建场地、办比赛、搞培训....在全省境内建起大大小小多个山地车公园，方便了各地骑友的同时也展示了浙江多样的魅力。
XC越野（轻度越野）作为山地骑行中的一个大类，可玩性高，深受山地自行车爱好者的喜欢。一条优秀的XC越野赛道要具有丰富的地形变化，才能满足选手挑战自己、追求刺激
的心态，如果你是一位XC的“死忠粉”，那么接下来的几个地方一定不能错过。
宁波达蓬山
达蓬山山地自行车项目被认定为省级运动休闲旅游优秀项目，由环湖自行车道、达蓬山盘山公路自行车道、专业山地自行车道组成。
专业山地自行车道为全长5km、宽度3m的环形山地车道，位于达蓬山庄两边，由国内知名山地自行车运动专家现场指导设计，沿线采用了多种不同难度的上坡、跳跃、拐弯路面。此外，还专门设计了女子车道，长度3.8km。整条车道的植被有灌木、竹林、金钱松等，可有效控制骑乘者通过的安全性，这条专业的山地自行车运动赛道曾成功举办全国山地自行车冠军赛第3站、第4站的比赛。
泰顺马头山赛道
马头山山地自行车道位于海拔超过700m的样上村马头山山腰，自行车道一期总长6km，环绕茶园、穿越树林，骑行者们可边骑行，边欣赏周边景色，原生态的黄泥道极具趣味性和挑战性。
在举办了多届大型的自行车越野赛事之后，该赛道不断根据选手的建议而调整细节。可以说，如今的马头山山地自行车道一定能让每一位骑友感到满意。
速降相对于XC越野有着更高的风险，驾着自行车以50～80km/h，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速骑行，对选手的技术和场地建设提出了更高的要求。
建德勇峰山地车运动公园
勇峰山地车公园位于杭州建德市乾潭镇下包村，是少有的正式主打“Gravity”（重動）概念的山地车公园。作为当地实施乡村旅游带动经济的政策产物，建德勇峰山地车运动公园应运而生。
该赛道由专业车手操刀设计，从山顶贯彻到山脚下，长3.8km，分成4段不同等级的赛道，最高海拔570m，最低海拔约70m，设计有飞包、弯墙、乱石等技术点。安全合理的设计，可以让大部分骑友都能在赛道上以怀同的速度安全地骑行。公园还建造了国内少有的自行车驿馆，提供住宿、自行车清洗、维修、护具租赁等服务。
常山国际慢城山地自行车主题公园
作为“浙江省十佳运动休闲绿道”和“浙江省运动休闲旅游示范基地”的常山国际慢城山地自行车主题公园内有多条赛道，可以供不同级别的自行车运动员进行骑行训练。其中国际级赛道可以举办国际A级赛事及由全国专业运动员参加的赛事。
公园的主赛道全长约5km，符合举办顶级国家级比赛的标准，整体难度适中，亮点就是起伏变化大，障碍技巧点多，骑行节奏顺畅，以起伏坡、石头木桩和上下弯道技巧为主。除此之外，公.园还有适合初学者的3km体验赛道。
龙坞山地车赛道
龙坞山地车赛道是杭州首条标准山地车赛道，是一条符合专业竞赛要求的山地车赛道，位于西山国家森林公园内的茶园里。赛道全长5590m，其中1151m是高难度（竞赛级）路段，单圈高低落差176.5m。为了满足入门级骑行爱好者的需求，公园另外还设置了休闲骑行路段。
该赛道的路线涉及转塘街道何家村、上城埭村、慈母桥村、龙门坎村等4个村落。一圈骑下来，可以看到龙坞的乡野农居、山林、茶园、灌木丛林、水库、溪流、农家菜地，称得上骑行、春游两不误。
德清·久祺莫干山
浙江德清·久祺莫干山赛道的山地自行车越野赛道长度约为4.8km，赛道宽度1.2～3m。赛道绝大部分处在茂密的竹林里，也会经过茶园.赛道整体难度性属于中等，累计爬升126m，骑行流畅性很高。
该赛道趣味性十足，主要难度点和技巧点集中在多个二级下坡、三级下坡、木桩夹土包、纯石头路，还有木桩石头阵。三级下坡比较考验车手的控车能力和心理防线，路窄坡陡;木桩夹土包、石头路和木桩石头阵更多考验的是车手的控车技巧。
头龙头速降赛道
头龙头速降赛道位于杭州钱塘江边的六和塔后山一头龙头，由于其山势、地形十分适合山地车运动，因此这条路线已成功举办多场山地车速降比赛。赛道起点在海拔199m的山顶，总长度约为1.2km。虽然整条赛道没有特别高难度的落差、跳台，但一路上的树根、乱石十分考验车手的控车技巧以及在比赛中的稳定性，对于新手来说挑战性十足，需要特别注意安全。
耐力赛（Enduro）是一种在国外已经逐渐成熟的比赛类型，一种较新的玩法，不过在国内还属于比较冷门、小众的类型。它归属山地赛类型，与我们熟知的XC以及DH有一些交叉，同时也有一些不同，是一种讲究技术同时也不乏乐趣的比赛。
宁海东海云顶
作为2019年HIBP华东山地自行车联赛Enduro系列积分赛一宁海站比赛的举办地，东海云顶的赛道给选手们留下了深刻的印象。第1赛段赛道对车手的体能和技术都是较大考验，需要一定的爬坡基础和下坡技能。狭窄的林道下坡和高速机耕路更考验车手的控车技术。组合弯需要综合考虑走线，高速弯位于山体边缘，十分刺激。而第2赛段星海小学赛段，鹅卵石路古道占据了大部分。第3赛段由机耕路、林道陡降、爬坡和速降组成。
Pump Track（泵道）是在复杂的骑行环境中提炼出来的一种新型技巧训练设施，Pump Track骑行能迅速高效地提升车手的战力，在极短的时间内掌握山地骑行的内在理论，不同于其他的自行车项目，Pump Track比赛的场地较小，可观赏性强。
德清奇幻谷
如果你是一位Pump Track愛好者，那么德清上渚山奇幻谷便是你不能错过的，这里有全中国顶级的Pump Track场地，引自欧洲的原汁原味的设计，不管是长度和细节设计在国内都是数一数二的。
2020年，UCI奥地利红牛泵道世锦赛中国区的预选赛也将在德清奇幻谷举行，这也是国内首个UCI级别的泵道赛。
（来源：骑友网）
近几年，随着山地自行车文化的逐步普及，国内出现了一大批富有当地特色的山地车公园，浙江亦如此。在浙江山地车公园发展的过程中，民营经济扮演着非常重要的角色，很多对自行车运动充满热情的企业家花费大量时间和金钱推广自行车文化，建场地、办比赛、搞培训....在全省境内建起大大小小多个山地车公园，方便了各地骑友的同时也展示了浙江多样的魅力。
XC越野（轻度越野）作为山地骑行中的一个大类，可玩性高，深受山地自行车爱好者的喜欢。一条优秀的XC越野赛道要具有丰富的地形变化，才能满足选手挑战自己、追求刺激
的心态，如果你是一位XC的“死忠粉”，那么接下来的几个地方一定不能错过。
宁波达蓬山
达蓬山山地自行车项目被认定为省级运动休闲旅游优秀项目，由环湖自行车道、达蓬山盘山公路自行车道、专业山地自行车道组成。
专业山地自行车道为全长5km、宽度3m的环形山地车道，位于达蓬山庄两边，由国内知名山地自行车运动专家现场指导设计，沿线采用了多种不同难度的上坡、跳跃、拐弯路面。此外，还专门设计了女子车道，长度3.8km。整条车道的植被有灌木、竹林、金钱松等，可有效控制骑乘者通过的安全性，这条专业的山地自行车运动赛道曾成功举办全国山地自行车冠军赛第3站、第4站的比赛。
泰顺马头山赛道
马头山山地自行车道位于海拔超过700m的样上村马头山山腰，自行车道一期总长6km，环绕茶园、穿越树林，骑行者们可边骑行，边欣赏周边景色，原生态的黄泥道极具趣味性和挑战性。
在举办了多届大型的自行车越野赛事之后，该赛道不断根据选手的建议而调整细节。可以说，如今的马头山山地自行车道一定能让每一位骑友感到满意。
速降相对于XC越野有着更高的风险，驾着自行车以50～80km/h，甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速骑行，对选手的技术和场地建设提出了更高的要求。
建德勇峰山地车运动公园
勇峰山地车公园位于杭州建德市乾潭镇下包村，是少有的正式主打“Gravity”（重動）概念的山地车公园。作为当地实施乡村旅游带动经济的政策产物，建德勇峰山地车运动公园应运而生。
该赛道由专业车手操刀设计，从山顶贯彻到山脚下，长3.8km，分成4段不同等级的赛道，最高海拔570m，最低海拔约70m，设计有飞包、弯墙、乱石等技术点。安全合理的设计，可以让大部分骑友都能在赛道上以怀同的速度安全地骑行。公园还建造了国内少有的自行车驿馆，提供住宿、自行车清洗、维修、护具租赁等服务。
常山国际慢城山地自行车主题公园
作为“浙江省十佳运动休闲绿道”和“浙江省运动休闲旅游示范基地”的常山国际慢城山地自行车主题公园内有多条赛道，可以供不同级别的自行车运动员进行骑行训练。其中国际级赛道可以举办国际A级赛事及由全国专业运动员参加的赛事。
公园的主赛道全长约5km，符合举办顶级国家级比赛的标准，整体难度适中，亮点就是起伏变化大，障碍技巧点多，骑行节奏顺畅，以起伏坡、石头木桩和上下弯道技巧为主。除此之外，公.园还有适合初学者的3km体验赛道。
龙坞山地车赛道
龙坞山地车赛道是杭州首条标准山地车赛道，是一条符合专业竞赛要求的山地车赛道，位于西山国家森林公园内的茶园里。赛道全长5590m，其中1151m是高难度（竞赛级）路段，单圈高低落差176.5m。为了满足入门级骑行爱好者的需求，公园另外还设置了休闲骑行路段。
该赛道的路线涉及转塘街道何家村、上城埭村、慈母桥村、龙门坎村等4个村落。一圈骑下来，可以看到龙坞的乡野农居、山林、茶园、灌木丛林、水库、溪流、农家菜地，称得上骑行、春游两不误。
德清·久祺莫干山
浙江德清·久祺莫干山赛道的山地自行车越野赛道长度约为4.8km，赛道宽度1.2～3m。赛道绝大部分处在茂密的竹林里，也会经过茶园.赛道整体难度性属于中等，累计爬升126m，骑行流畅性很高。
该赛道趣味性十足，主要难度点和技巧点集中在多个二级下坡、三级下坡、木桩夹土包、纯石头路，还有木桩石头阵。三级下坡比较考验车手的控车能力和心理防线，路窄坡陡;木桩夹土包、石头路和木桩石头阵更多考验的是车手的控车技巧。
头龙头速降赛道
头龙头速降赛道位于杭州钱塘江边的六和塔后山一头龙头，由于其山势、地形十分适合山地车运动，因此这条路线已成功举办多场山地车速降比赛。赛道起点在海拔199m的山顶，总长度约为1.2km。虽然整条赛道没有特别高难度的落差、跳台，但一路上的树根、乱石十分考验车手的控车技巧以及在比赛中的稳定性，对于新手来说挑战性十足，需要特别注意安全。
耐力赛（Enduro）是一种在国外已经逐渐成熟的比赛类型，一种较新的玩法，不过在国内还属于比较冷门、小众的类型。它归属山地赛类型，与我们熟知的XC以及DH有一些交叉，同时也有一些不同，是一种讲究技术同时也不乏乐趣的比赛。
宁海东海云顶
作为2019年HIBP华东山地自行车联赛Enduro系列积分赛一宁海站比赛的举办地，东海云顶的赛道给选手们留下了深刻的印象。第1赛段赛道对车手的体能和技术都是较大考验，需要一定的爬坡基础和下坡技能。狭窄的林道下坡和高速机耕路更考验车手的控车技术。组合弯需要综合考虑走线，高速弯位于山体边缘，十分刺激。而第2赛段星海小学赛段，鹅卵石路古道占据了大部分。第3赛段由机耕路、林道陡降、爬坡和速降组成。
Pump Track（泵道）是在复杂的骑行环境中提炼出来的一种新型技巧训练设施，Pump Track骑行能迅速高效地提升车手的战力，在极短的时间内掌握山地骑行的内在理论，不同于其他的自行车项目，Pump Track比赛的场地较小，可观赏性强。
德清奇幻谷
如果你是一位Pump Track愛好者，那么德清上渚山奇幻谷便是你不能错过的，这里有全中国顶级的Pump Track场地，引自欧洲的原汁原味的设计，不管是长度和细节设计在国内都是数一数二的。
2020年，UCI奥地利红牛泵道世锦赛中国区的预选赛也将在德清奇幻谷举行，这也是国内首个UCI级别的泵道赛。
（来源：骑友网）