【摘 要】
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目的研究电机在不同工况下的温升情况,完成电机散热能力评估,为电机散热优化和工程通风设计提供参考。方法模拟驱动机构实际运行环境,在断风条件下进行自然散热温升试验,获取
【机 构】
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中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,中国核动力研究设计院设计所可靠性工程技术研发中心,西南技术工程研究所
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目的研究电机在不同工况下的温升情况,完成电机散热能力评估,为电机散热优化和工程通风设计提供参考。方法模拟驱动机构实际运行环境,在断风条件下进行自然散热温升试验,获取电机温升最大工作模式,并在该模式下进行2种风速条件下的通风试验,获取定子绕组的平衡温度。当定子绕组达到热平衡后,切断通风,进行断风试验,获取最大断风时间。结果电机温升最大时,工作模式为三相通电,增大风速可降低定子外壁温度,提高定子绕组与定子外壁的温差。三相通电工况下,5 m/s和8 m/s风速下最大断风时间分别为15 min和22 min。结论
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