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当今世界,没有人不想成为富人。普通人之所以产生这样的想法,一个很重要的原因就是羡慕富人具备慷慨消费的能力。但是仔细比较富人和普通人的消费习惯,却会发现“负翁”往往比“富翁”更舍得花钱。而即便是两者消费同一件商品,其目的和原因也会有很大的区别。
所有人都想成为有钱人。其中一个非常重要的原因就是,富人具备慷慨消费的能力。
但是仔细比较富人和普通人的消费习惯,却会发现“负翁”往往比“富翁”更舍得花钱。而即便是两者消费同一件商品,其目的和原因也会有很大的区别。穷人买名牌是为了体验满足感,最喜欢试验刚出来的流行时尚产品,相信贵的必然是好的。而富人买名牌是为了节省挑选细节的时间,与消费品的售价相比,他们更在乎产品的质量。
一个人要想成为富人或是取得成功,最需要的是有明智的头脑,明智的头脑会使人形成良好的习惯,而这种良好习惯又会导致财务上的充裕,良好的消费习惯无疑也是其中之一。低支出比高收入更重要
普罗大众很难想象,成功的富翁很少挥金如土。相反,他们往往有“视土如金”的倾向。
美国研究者Thomas Stanley和William Dank曾经针对美国身价超过百万美元的富翁,做过一项有趣的调查。他们发现:“高收入”的人不必然会成为富翁。真正的富翁通常是那些“低支出”的人。这些被调查的富翁们很少换屋、很少买新车、很少乱花钱、很少乱买股票,而他们致富的最重要原因就是“长时间内的收入大于支出”。
无独有偶,《华盛顿观察》曾经做过的一个调查提供了更精确的数字:在美国70%的富婆和68%的富翁都曾经补过鞋,58%的富婆和将近一半的富翁们都用优惠券买食物,近一半的人时常请人修理家具,给沙发换垫子或给家具上光而不买新的,近一半的人会到仓储式的商场去购买散装的家庭用品……
他们中的绝大多数人到超市去之前都有一个购物清单。这样做不仅会省钱,可以避免冲动购物,而且,如果有清单,他们在商店购物的时间就会减少到最低限度。
从调查结果得出“收入必须高于支出”这个结论并不难,但却是分隔富人和穷人最重要的界限。换句话说,你位于这条界线的哪一侧,就说明了你目前的消费习惯究竟是健康还是糟糕。
只为真正的价值买单
要论财富偶像,当今世界首富比尔·盖茨的地位毋庸置疑。但一般人不会想到,身价466亿美元的比尔·盖茨没有自己的私人司机,公务旅行不坐飞机头等舱却坐经济舱,衣着也不讲究什么名牌,甚至对打折商品感兴趣。
关于他在花钱上如何保守有不少趣事。一次,他和朋友同车前往向谢拉顿饭店开会,由于饭店地处西雅图下区,结果去迟了找不到车位。这时,朋友建议停在饭店的贵宾车位。可最终,盖茨认为这个要价12美元的车位并不是一个好价钱,而且拒绝了朋友来付账的好意,因为他认为这是饭店超值收费。
这就是盖茨的特殊之处,而且这并不是吝啬。要知道,盖茨在请客吃饭之类的事情上相当大方,他只是厌恶物值不符。盖茨过着适度的生活,以致无需出售持有的股票,相反他的股票却因分红派股而越来越多。就这样,一个不在意钱的人成了世界上最富有的人。
在富人看来,穷人最容易出现的消费失误往往是把价格作为衡量价值的标准,通俗地说,就是贪小便宜吃大亏。
比如,两个相邻的新建住宅区,开盘时价格相差无几,A小区聘请了高质量的物业管理公司,B小区的物业管理只能满足基本需求,有钱人更愿意选择A小区,而穷人则相反。表面上看支付能力的高低决定了彼此的消费选择,但事实上由于物业管理水平的高低,两个小区在数年后品质差距极大。一个依然保持着开盘时的模样,因为人气见旺而更加成熟,而另一个小区则初露颓势。在市场上的直接反映就是,A小区的房价比B小区高出一大截。
这样的故事,在全国各地万科开发的楼盘附近都能听到不少,当然优秀的开发商远不止万科一家,但有趣的是几乎国内堪称优秀的开发商,身后都有一个优秀的物业管理伙伴。在这个可以复制的故事里,他们也是很重要的价值提供者。
同样的道理可以得出什么才是真正的节俭。《韦氏英语大词典》将“节俭”定义为“以资源使用的经济性为特征,或者是反映了资源使用的经济性”。这里的关键词是资源,不只是首次成本所花费的钱,而是整个动态周期中的资源耗费。因此富人们多购买“极其耐用持久”的家具,购买节能的家电,这些行为的首次投资虽然通常都比较高,但从长远的资源利用和节省看来却是相当节俭的行为。
用投资的盈利满足消费
纽约的安德森夫妇最近买了一艘价值2300美元的船。而买船的钱来自他们对一家股份公司的投资所赚到的部分红利。这对夫妇很喜欢划船,他们还喜欢一起制订家庭预算、研究投资机会以及对长期的财务目标做计划。对于这对夫妇而言,划船尤其是件令人愉快的事情,这不是财富积累所能替代的。事实上,这艘船是一项奖励,他们因超出了所制订和积累财富的目标而相互奖励。其实,他们买船的费用只是在10年前购买的股票中所实现的盈利的一小部分,在他们工作之余,这对夫妇会花几个小时的时间研究各种股票的价值,正是在这种情况下他们发现了那些特别具有潜力的股票。
而10年前和他们一同加入水上俱乐部的很多伙伴,现在依然无法拥有自己的船。除了缺乏发现投资机会的头脑外,每个月都花钱租船出海消耗了这些人太多的收入。时间的演变让安德森成为了船东,而其他人有时还会成为安德森的客户。
从这个故事我们可以看到,花掉本金来满足需求还是花利息来满足需求很大程度上会决定你的财富,前者注定难以富贵。警惕合伙消费的优惠
信用卡免息分期付款是银行极力推崇的消费模式这种分期付款的好处是显而易见的,你大可不必为自己要一次性投资而烦恼,这对于手头没有资金但每个月有固定收入又急于想拥有某件高价商品的人来说,是一种“提前享受”的“好办法”。
但是富人们却并不认同。这并不是因为富人们根本不需要用到分期付款就能轻松享受到他们想要的东西,而是在他们看来分期付款其实是典型的合伙消费,付款人是和将来的自己合伙降低了消费的门槛。虽然轻易实现了追赶潮流的心愿,但是大大提高的消费意愿却让他的积蓄在不知不觉间就流失掉了
除了分期付款之外,合伙消费其实在生活中很常见。比如租赁就是其中一种:汽车租赁公司能够帮助无车者轻松实现周末出游的愿望,租车的消费者不用一次性购置昂贵的私家车,借助于与其他消费者的合作,共同使用了租赁公司的车。但别忘了,如果没有租车公司,这些消费者大多数都会选择廉价的公共汽车或者是干脆取消出游的计划,支出就能在不知不觉间被控制住。
AA制也是典型的合伙消费。办公室工作的同事,经常会采取这样的方式解决午餐。通常5~6个人人均30元就能在公司附近的餐馆摆上简单的一桌。表面上看起来这样的就餐方式比一个人去餐馆实惠不少,但是很多人都忽略了,如果没有聚餐他们通常会选择一份快餐或者一碗面条,花费远远小于30元。
无论是哪种合伙消费,都有一个共同的特征:降低每个参与者一次消费的门槛,提高他们的消费意愿。但随之导致的后果,必然是一些原本可以控制、抑制的支出就这样产生了。所以除非生活必需,这些看似实惠的合伙消费还是应该越少越好。
所有人都想成为有钱人。其中一个非常重要的原因就是,富人具备慷慨消费的能力。
但是仔细比较富人和普通人的消费习惯,却会发现“负翁”往往比“富翁”更舍得花钱。而即便是两者消费同一件商品,其目的和原因也会有很大的区别。穷人买名牌是为了体验满足感,最喜欢试验刚出来的流行时尚产品,相信贵的必然是好的。而富人买名牌是为了节省挑选细节的时间,与消费品的售价相比,他们更在乎产品的质量。
一个人要想成为富人或是取得成功,最需要的是有明智的头脑,明智的头脑会使人形成良好的习惯,而这种良好习惯又会导致财务上的充裕,良好的消费习惯无疑也是其中之一。低支出比高收入更重要
普罗大众很难想象,成功的富翁很少挥金如土。相反,他们往往有“视土如金”的倾向。
美国研究者Thomas Stanley和William Dank曾经针对美国身价超过百万美元的富翁,做过一项有趣的调查。他们发现:“高收入”的人不必然会成为富翁。真正的富翁通常是那些“低支出”的人。这些被调查的富翁们很少换屋、很少买新车、很少乱花钱、很少乱买股票,而他们致富的最重要原因就是“长时间内的收入大于支出”。
无独有偶,《华盛顿观察》曾经做过的一个调查提供了更精确的数字:在美国70%的富婆和68%的富翁都曾经补过鞋,58%的富婆和将近一半的富翁们都用优惠券买食物,近一半的人时常请人修理家具,给沙发换垫子或给家具上光而不买新的,近一半的人会到仓储式的商场去购买散装的家庭用品……
他们中的绝大多数人到超市去之前都有一个购物清单。这样做不仅会省钱,可以避免冲动购物,而且,如果有清单,他们在商店购物的时间就会减少到最低限度。
从调查结果得出“收入必须高于支出”这个结论并不难,但却是分隔富人和穷人最重要的界限。换句话说,你位于这条界线的哪一侧,就说明了你目前的消费习惯究竟是健康还是糟糕。
只为真正的价值买单
要论财富偶像,当今世界首富比尔·盖茨的地位毋庸置疑。但一般人不会想到,身价466亿美元的比尔·盖茨没有自己的私人司机,公务旅行不坐飞机头等舱却坐经济舱,衣着也不讲究什么名牌,甚至对打折商品感兴趣。
关于他在花钱上如何保守有不少趣事。一次,他和朋友同车前往向谢拉顿饭店开会,由于饭店地处西雅图下区,结果去迟了找不到车位。这时,朋友建议停在饭店的贵宾车位。可最终,盖茨认为这个要价12美元的车位并不是一个好价钱,而且拒绝了朋友来付账的好意,因为他认为这是饭店超值收费。
这就是盖茨的特殊之处,而且这并不是吝啬。要知道,盖茨在请客吃饭之类的事情上相当大方,他只是厌恶物值不符。盖茨过着适度的生活,以致无需出售持有的股票,相反他的股票却因分红派股而越来越多。就这样,一个不在意钱的人成了世界上最富有的人。
在富人看来,穷人最容易出现的消费失误往往是把价格作为衡量价值的标准,通俗地说,就是贪小便宜吃大亏。
比如,两个相邻的新建住宅区,开盘时价格相差无几,A小区聘请了高质量的物业管理公司,B小区的物业管理只能满足基本需求,有钱人更愿意选择A小区,而穷人则相反。表面上看支付能力的高低决定了彼此的消费选择,但事实上由于物业管理水平的高低,两个小区在数年后品质差距极大。一个依然保持着开盘时的模样,因为人气见旺而更加成熟,而另一个小区则初露颓势。在市场上的直接反映就是,A小区的房价比B小区高出一大截。
这样的故事,在全国各地万科开发的楼盘附近都能听到不少,当然优秀的开发商远不止万科一家,但有趣的是几乎国内堪称优秀的开发商,身后都有一个优秀的物业管理伙伴。在这个可以复制的故事里,他们也是很重要的价值提供者。
同样的道理可以得出什么才是真正的节俭。《韦氏英语大词典》将“节俭”定义为“以资源使用的经济性为特征,或者是反映了资源使用的经济性”。这里的关键词是资源,不只是首次成本所花费的钱,而是整个动态周期中的资源耗费。因此富人们多购买“极其耐用持久”的家具,购买节能的家电,这些行为的首次投资虽然通常都比较高,但从长远的资源利用和节省看来却是相当节俭的行为。
用投资的盈利满足消费
纽约的安德森夫妇最近买了一艘价值2300美元的船。而买船的钱来自他们对一家股份公司的投资所赚到的部分红利。这对夫妇很喜欢划船,他们还喜欢一起制订家庭预算、研究投资机会以及对长期的财务目标做计划。对于这对夫妇而言,划船尤其是件令人愉快的事情,这不是财富积累所能替代的。事实上,这艘船是一项奖励,他们因超出了所制订和积累财富的目标而相互奖励。其实,他们买船的费用只是在10年前购买的股票中所实现的盈利的一小部分,在他们工作之余,这对夫妇会花几个小时的时间研究各种股票的价值,正是在这种情况下他们发现了那些特别具有潜力的股票。
而10年前和他们一同加入水上俱乐部的很多伙伴,现在依然无法拥有自己的船。除了缺乏发现投资机会的头脑外,每个月都花钱租船出海消耗了这些人太多的收入。时间的演变让安德森成为了船东,而其他人有时还会成为安德森的客户。
从这个故事我们可以看到,花掉本金来满足需求还是花利息来满足需求很大程度上会决定你的财富,前者注定难以富贵。警惕合伙消费的优惠
信用卡免息分期付款是银行极力推崇的消费模式这种分期付款的好处是显而易见的,你大可不必为自己要一次性投资而烦恼,这对于手头没有资金但每个月有固定收入又急于想拥有某件高价商品的人来说,是一种“提前享受”的“好办法”。
但是富人们却并不认同。这并不是因为富人们根本不需要用到分期付款就能轻松享受到他们想要的东西,而是在他们看来分期付款其实是典型的合伙消费,付款人是和将来的自己合伙降低了消费的门槛。虽然轻易实现了追赶潮流的心愿,但是大大提高的消费意愿却让他的积蓄在不知不觉间就流失掉了
除了分期付款之外,合伙消费其实在生活中很常见。比如租赁就是其中一种:汽车租赁公司能够帮助无车者轻松实现周末出游的愿望,租车的消费者不用一次性购置昂贵的私家车,借助于与其他消费者的合作,共同使用了租赁公司的车。但别忘了,如果没有租车公司,这些消费者大多数都会选择廉价的公共汽车或者是干脆取消出游的计划,支出就能在不知不觉间被控制住。
AA制也是典型的合伙消费。办公室工作的同事,经常会采取这样的方式解决午餐。通常5~6个人人均30元就能在公司附近的餐馆摆上简单的一桌。表面上看起来这样的就餐方式比一个人去餐馆实惠不少,但是很多人都忽略了,如果没有聚餐他们通常会选择一份快餐或者一碗面条,花费远远小于30元。
无论是哪种合伙消费,都有一个共同的特征:降低每个参与者一次消费的门槛,提高他们的消费意愿。但随之导致的后果,必然是一些原本可以控制、抑制的支出就这样产生了。所以除非生活必需,这些看似实惠的合伙消费还是应该越少越好。