台灣東部鐵路單軌隧道開挖支撐互制行為之探討

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為利用收斂圍束法理論及新外顯示分析模式,以台灣東部鐵路變質岩隧道群之收斂計測資料為依據,藉由計測资料回歸分析而獲得相關模式參數,進而模擬變質岩隧道開挖變形行為及岩體結構間之互制行為.介绍了收斂圍束法理論和外顯示分析模式以及台灣東部鐵路單軌隧道群之工程案例分析等,獲得了隧道前期位移量、無支撐距離位移量、岩體弹性模數、結構支撐應力和縱剖面變形曲線等之預估與計算.
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