贵州省晴隆县，在著名的的抗战公路“24道拐”下，中国汽车场地越野锦标赛（COC）决赛再次为观众奉献了一场精彩绝伦的越野大戏。来自众泰T600越野车队的徐莹力挫群雄，在汽油改装组的角逐中笑到最后，以5分12秒81的成绩夺得该组别车手冠军，这个成绩也是所有8個组别最快的。徐莹携手获得第五名的队友张国宇为车队赢得了汽油改装组俱乐部杯冠军殊荣。在汽油厂商组的比拼中，众泰T600越野车队的荆逵与王翔都遭遇小状况，影响了成绩，两人分别获得第四与第六名，为众泰车队赢得了汽油厂商组亚军。
　　决赛中，徐莹在第二位发车。发车信号灯亮起的瞬间，徐莹有着极为出色的反应速度，在冲过第一个弯道时徐莹已经与杆位的赵向前齐头并进了，这时徐莹果断地选择了战术“霸王圈”，他利用前无赛车阻挡的有利空挡迅速拉开了与后者的距离。在第五圈时，徐莹领先赵向前不足半个车身，在最后的驼峰与深水坑障碍区，徐莹将油门踩到底，连续两个飞跳，在跳入深水坑时稍微扩大了一点优势，最后以领先对手两秒整的优势夺取冠军。赛后徐莹非常激动，他说：“赢得这个冠军太让我激动了！这得益于我们车队强大的后勤保障。后勤维修团队越来越成熟，对新赛车越来越了解；晴隆的越野赛场障碍比较少，而速度却很快！非常考验车手细腻而精准的控车能力，特别需要处理好每一个弯道！细心再细心！决赛前我仔细地勘察了三遍赛道。冠军属于车队每一个人！”
　　众泰T600越野车队经理杨逵认为：“这站比赛能取得汽油改装组的冠军，是由于车手对赛车越来越熟悉，维修团队也越来越掌握这车的秉性。汽油厂商组其实也是很有希望的，王翔虽然排在第三发车位，不太理想，但他的速度很快，这是有目共睹的，遗憾的是赛车出了点小问题。荆逵也是拉力出身，技术很棒。比赛中荆逵被对手挤了几次，他对这种近身肉搏战还缺乏点信心与霸气，一旦与对手赛车之间有接触，就躲闪了，这在心理与战术上就略逊一筹。在竞争这么激烈的状态下，在与强大对手北汽车队的硬碰硬比拼中，能取得这样的成绩已经非常难得了。与高手过招，才能够提升自身水平。5天后，中国汽车场地越野锦标赛将移师贵州省铜仁市，我们备战的时间非常短，这对维修团队是很大的考验。”