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摘要：市政排水管道施工质量控制对于城市功能性发挥和服务性作用保障是至关重要的，将直接影响城市居民的日常生活，因此市政排水管道的施工质量控制越来越受到各施工企业的重视。本文結合市政排水管道质量控制的基本要点，分析施工过程中出现的质量问题，并根据具体情况提出相应的预防和解决措施，以提高市政排水管道施工的质量，保障城市居民的基本生活质量。
关键词：市政排水管道施工；质量控制；问题；措施
市政排水管道大多设置在市政道路之下，其施工质量的好坏是工程的重中之重，对城市居民的生活有重要的影响。在实际生活中，由于市政排水管道施工中质量问题把控不严，频繁开挖治理，使得较多城市道路因为渗漏、沟槽回填等问题导致路面下沉，影响道路通行。随着时代发展，全国各地也越来越重视排水管道施工质量。因此，针对市政排水管道施工中常见问题，总结施工质量控制手段加以全面掌握，做好施工质量控制管理，提高市政排水管道工程质量。
一、市政排水管道施工质量控制的基本要点
市政排水包括市政道路排水、居民生产等生活污水、进入城市管网的雨水，大多数施工项目位于市区内，周围环境要求高，地下管线复杂多样，导致施工难度增加，对施工质量往往难以保证。
本文主要研究市政排水管道开槽施工法，其施工过程主要分为管道沟槽开挖、管道安装和管道沟槽回填三大关键工序。每道工序的施工要点如下：
1、管道沟槽的开挖，应着重注意沟槽底部宽度和深度、边坡坡率、各层边坡及层台间留台宽度等，并应在沟槽顶部外侧设置截水沟，底部坡脚设排水沟，防止雨水浸泡沟槽，沟槽开挖至设计标高后应由建设、设计、勘察、施工、监理单位共同验槽。
2、管道安装前应检查管道各部位结构和构造形式、所用管节、管件及主要工程材料，管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装前应将管内外清扫干净；安装时宜从下游开始，承口应朝向施工前进的方向。管道安装完后，污水、雨污合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。
3、管道沟槽的回填应采用符合要求的好土回填，不得用杂填土、腐殖土回填。
二、市政排水管道施工质量控制存在的问题及预防措施
对于以上施工要点，实际施工过程中市政排水管道质量控制存在以下问题，针对每一种问题带来的危害影响，提出相应的施工质量控制措施。
1、管道沟槽开挖施工槽底宽度及放坡坡度不符合设计及规范要求。
产生的原因：（1）由于部分施工单位为了节约成本，减少土方开挖及回填量；（2）部分施工单位疏于测量计算，现场开挖较为随意。
造成的危害：（1）这种情况容易造成管道安装后，管道胸腔的宽度不够，回填土无法使用机具压实；（2）施工边坡过陡，易产生塌方隐患；（3）管底宽度不足，无法按要求设置排水沟，造成坑底泡水，扰动坑底原状土，影响承载力。
采取的措施：应严格按照设计图纸的坡度和宽度进行沟槽开挖，开挖前应根据图纸计算沟槽底部和沟槽顶部宽度，并采用白色石灰划线后，再进行开挖。开挖过程中，应采用退挖，分层开挖，严禁掏洞，并及时清运挖出土。严禁挖反坡。开挖至设计深度后，及时设置截水沟和排水沟，并应组织验槽，对沟槽标高、宽度和坡率进行测量验收。
2、沟槽被水浸泡。
产生的原因：（1）未设置排水沟和截水沟，导致外来水未能及时排除；（2）沟槽槽底标高以上有地下水。
造成的危害：（1）沟槽被水浸泡会造成槽底土体扰动，影响承载力；（2）边坡坡脚土体浸水后承载力下降，造成边坡垮塌；（3）如果有地下水有承压水，会造成基底隆起。
采取的措施：（1）应在沟槽顶部外侧设置截水沟，分级放坡的沟槽，每级都应设置截水沟。同时，应在沟槽内边坡边缘30～50cm处设置排水沟，并每隔一定距离设置集水坑，并设置潜水泵进行抽排。局部被水浸泡，应采用级配碎石或石灰土处理。（2）对于地下水应采用井点降水的方法降低至沟槽底部以下0.5m。
3、地基承载力不足。
产生的原因：（1）地质条件不佳，槽底为淤泥质土等较差土质；（2）原状土扰动会导致承载力不足；（3）槽底泡水导致承载力不足。
造成的危害：（1）管道安装回填后会因承载力不足而发生地基破坏；（2）造成管道沉降，引起漏水；（3）若是在道路下，会引起道路沉降，影响通行。
采取的措施：（1）地质条件不佳引起的承载力不足可以采用换填级配碎石或石灰土等；（2）原状土扰动会导致承载力不足，机械开挖应在槽底预留20～30cm土用人工开挖至设计高程。如局部扰动可采用级配碎石或石灰土回填处理；（3）槽底泡水导致承载力不足，应按要求设置截水沟和排水沟，局部被水浸泡，应采用级配碎石或石灰土处理。
4、PVC管道安装后管道漂浮。
产生的原因：雨期沟槽易因排水不畅导致管道漂浮。
造成的危害：因管道移动导致接口处漏水。
采取的措施：应按要求设置截水沟和排水沟，并可采用在管顶堆放沙袋或管壁架设横撑的方法防止管道漂浮。
5、闭水试验渗水量过大。
产生的原因：（1）管道接头处连接不紧密；（2）管道与雨水井接口连接不紧密；（3）部分管道材料不合格，漏水。
造成的危害：（1）管道投入使用后，因渗水导致水土流失，道路下陷，影响交通通行；（2）污水管道渗水会污染环境，破坏生态。
采取的措施：（1）管道穿过井壁的施工应符合设计要求，水泥砂浆应坐浆饱满、密实。管头接头应紧密，必要时候可以采用混凝土包封。（2）对于管道材料不合格，应加强进场验收，对不合格产品不予使用。
6、管节破损、裂缝。
产生的原因：（1）部分管道材料不合格；（2）施工过程中，施工机具碰撞已安装的管道，造成破损；（3）管道吊入过程中，未安排专人指挥，与已安装管道碰撞，造成破损；（4）将管道从沟槽边坡滚下，造成破损。 造成的危害：因破损导致漏水。
采取的措施：（1）应加強管道材料进场验收，退还进场时就破损的产品。（2）施工时，应安排人指挥机械作业，防止碰撞已安装管道；（3）管节吊入沟槽时，应设专人指挥，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；（4）严禁将管节翻滚抛入槽中。
7、管道沟槽回填压实不满足设要求。
产生的原因：（1）沟槽回填时坑内有积水，导致回填土含水率超标，无法压实；（2）回填土含水率过大或含树根、砖块，回填材料不达标；（3）回填未分成或层厚过厚，导致回填土无法压实；（4）压实遍数未达到要求，导致回填土未压实；（7）相邻段未设置台阶；（8）施工人员不仔细，现场存在漏夯。
造成的危害：回填土的压实度达不到要求，会导致后期产生不均匀沉降，导致管道漏水，路面沉陷，影响交通通行。（下转第页）
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采取的措施：（1）应保持沟槽内降排水系统正常运行，不得带水回填。（2）沟槽回填应按要求分层，并在相邻段的接茬应呈台阶形，且不得漏夯。（3）回填前应设置试验段，计算每层回填的虚铺厚度、压实遍数等。
针对实际施工过程中出现的以上质量问题，制定出合理有效的质量控制措施，促进工程质量提升，较好发挥城市排水管道的功能性作用。
三、结束语
市政排水管道施工是一项较为繁琐、复杂的工程，鉴于市政工程的施工特点，往往涉及占道和交通导行，其质量控制也应综合考虑这些因素。市政施工企业应对市政排水管道施工质量加以动态控制，严格落实规范和设计要求，控制施工中每一个环节，确保施工质量不断提高，发挥好市政排水管道的功能作用，构建健康、和谐的城市环境。
参考文献：
[1]倪琼芳.浅谈市政排水管道工程质量控制[J].广东水利电力职业技术学院学报，2008（03）：73-76.
[2]林桂民.市政道路排水工程施工质量管理措施[J].住宅与房地产，2016（18）：228+241.
基金项目：
武汉交通职业学院校级课题项目（Y2016013）：“基于职业能力导向的城市轨道交通工程技术专业中高职衔接课程体系构建”。
作者简介：
[1]赵海利（1989-），武汉交通职业学院交通工程学院教师，硕士，研究方向：工程施工教学研究。
[2]柳岸青（1989-），武汉经济技术开发区建设工程服务中心市政工程质量监督检查站工程师，主要从事市政工程质量监督检验研究。
关键词：市政排水管道施工；质量控制；问题；措施
市政排水管道大多设置在市政道路之下，其施工质量的好坏是工程的重中之重，对城市居民的生活有重要的影响。在实际生活中，由于市政排水管道施工中质量问题把控不严，频繁开挖治理，使得较多城市道路因为渗漏、沟槽回填等问题导致路面下沉，影响道路通行。随着时代发展，全国各地也越来越重视排水管道施工质量。因此，针对市政排水管道施工中常见问题，总结施工质量控制手段加以全面掌握，做好施工质量控制管理，提高市政排水管道工程质量。
一、市政排水管道施工质量控制的基本要点
市政排水包括市政道路排水、居民生产等生活污水、进入城市管网的雨水，大多数施工项目位于市区内，周围环境要求高，地下管线复杂多样，导致施工难度增加，对施工质量往往难以保证。
本文主要研究市政排水管道开槽施工法，其施工过程主要分为管道沟槽开挖、管道安装和管道沟槽回填三大关键工序。每道工序的施工要点如下：
1、管道沟槽的开挖，应着重注意沟槽底部宽度和深度、边坡坡率、各层边坡及层台间留台宽度等，并应在沟槽顶部外侧设置截水沟，底部坡脚设排水沟，防止雨水浸泡沟槽，沟槽开挖至设计标高后应由建设、设计、勘察、施工、监理单位共同验槽。
2、管道安装前应检查管道各部位结构和构造形式、所用管节、管件及主要工程材料，管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装前应将管内外清扫干净；安装时宜从下游开始，承口应朝向施工前进的方向。管道安装完后，污水、雨污合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。
3、管道沟槽的回填应采用符合要求的好土回填，不得用杂填土、腐殖土回填。
二、市政排水管道施工质量控制存在的问题及预防措施
对于以上施工要点，实际施工过程中市政排水管道质量控制存在以下问题，针对每一种问题带来的危害影响，提出相应的施工质量控制措施。
1、管道沟槽开挖施工槽底宽度及放坡坡度不符合设计及规范要求。
产生的原因：（1）由于部分施工单位为了节约成本，减少土方开挖及回填量；（2）部分施工单位疏于测量计算，现场开挖较为随意。
造成的危害：（1）这种情况容易造成管道安装后，管道胸腔的宽度不够，回填土无法使用机具压实；（2）施工边坡过陡，易产生塌方隐患；（3）管底宽度不足，无法按要求设置排水沟，造成坑底泡水，扰动坑底原状土，影响承载力。
采取的措施：应严格按照设计图纸的坡度和宽度进行沟槽开挖，开挖前应根据图纸计算沟槽底部和沟槽顶部宽度，并采用白色石灰划线后，再进行开挖。开挖过程中，应采用退挖，分层开挖，严禁掏洞，并及时清运挖出土。严禁挖反坡。开挖至设计深度后，及时设置截水沟和排水沟，并应组织验槽，对沟槽标高、宽度和坡率进行测量验收。
2、沟槽被水浸泡。
产生的原因：（1）未设置排水沟和截水沟，导致外来水未能及时排除；（2）沟槽槽底标高以上有地下水。
造成的危害：（1）沟槽被水浸泡会造成槽底土体扰动，影响承载力；（2）边坡坡脚土体浸水后承载力下降，造成边坡垮塌；（3）如果有地下水有承压水，会造成基底隆起。
采取的措施：（1）应在沟槽顶部外侧设置截水沟，分级放坡的沟槽，每级都应设置截水沟。同时，应在沟槽内边坡边缘30～50cm处设置排水沟，并每隔一定距离设置集水坑，并设置潜水泵进行抽排。局部被水浸泡，应采用级配碎石或石灰土处理。（2）对于地下水应采用井点降水的方法降低至沟槽底部以下0.5m。
3、地基承载力不足。
产生的原因：（1）地质条件不佳，槽底为淤泥质土等较差土质；（2）原状土扰动会导致承载力不足；（3）槽底泡水导致承载力不足。
造成的危害：（1）管道安装回填后会因承载力不足而发生地基破坏；（2）造成管道沉降，引起漏水；（3）若是在道路下，会引起道路沉降，影响通行。
采取的措施：（1）地质条件不佳引起的承载力不足可以采用换填级配碎石或石灰土等；（2）原状土扰动会导致承载力不足，机械开挖应在槽底预留20～30cm土用人工开挖至设计高程。如局部扰动可采用级配碎石或石灰土回填处理；（3）槽底泡水导致承载力不足，应按要求设置截水沟和排水沟，局部被水浸泡，应采用级配碎石或石灰土处理。
4、PVC管道安装后管道漂浮。
产生的原因：雨期沟槽易因排水不畅导致管道漂浮。
造成的危害：因管道移动导致接口处漏水。
采取的措施：应按要求设置截水沟和排水沟，并可采用在管顶堆放沙袋或管壁架设横撑的方法防止管道漂浮。
5、闭水试验渗水量过大。
产生的原因：（1）管道接头处连接不紧密；（2）管道与雨水井接口连接不紧密；（3）部分管道材料不合格，漏水。
造成的危害：（1）管道投入使用后，因渗水导致水土流失，道路下陷，影响交通通行；（2）污水管道渗水会污染环境，破坏生态。
采取的措施：（1）管道穿过井壁的施工应符合设计要求，水泥砂浆应坐浆饱满、密实。管头接头应紧密，必要时候可以采用混凝土包封。（2）对于管道材料不合格，应加强进场验收，对不合格产品不予使用。
6、管节破损、裂缝。
产生的原因：（1）部分管道材料不合格；（2）施工过程中，施工机具碰撞已安装的管道，造成破损；（3）管道吊入过程中，未安排专人指挥，与已安装管道碰撞，造成破损；（4）将管道从沟槽边坡滚下，造成破损。 造成的危害：因破损导致漏水。
采取的措施：（1）应加強管道材料进场验收，退还进场时就破损的产品。（2）施工时，应安排人指挥机械作业，防止碰撞已安装管道；（3）管节吊入沟槽时，应设专人指挥，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；（4）严禁将管节翻滚抛入槽中。
7、管道沟槽回填压实不满足设要求。
产生的原因：（1）沟槽回填时坑内有积水，导致回填土含水率超标，无法压实；（2）回填土含水率过大或含树根、砖块，回填材料不达标；（3）回填未分成或层厚过厚，导致回填土无法压实；（4）压实遍数未达到要求，导致回填土未压实；（7）相邻段未设置台阶；（8）施工人员不仔细，现场存在漏夯。
造成的危害：回填土的压实度达不到要求，会导致后期产生不均匀沉降，导致管道漏水，路面沉陷，影响交通通行。（下转第页）
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采取的措施：（1）应保持沟槽内降排水系统正常运行，不得带水回填。（2）沟槽回填应按要求分层，并在相邻段的接茬应呈台阶形，且不得漏夯。（3）回填前应设置试验段，计算每层回填的虚铺厚度、压实遍数等。
针对实际施工过程中出现的以上质量问题，制定出合理有效的质量控制措施，促进工程质量提升，较好发挥城市排水管道的功能性作用。
三、结束语
市政排水管道施工是一项较为繁琐、复杂的工程，鉴于市政工程的施工特点，往往涉及占道和交通导行，其质量控制也应综合考虑这些因素。市政施工企业应对市政排水管道施工质量加以动态控制，严格落实规范和设计要求，控制施工中每一个环节，确保施工质量不断提高，发挥好市政排水管道的功能作用，构建健康、和谐的城市环境。
参考文献：
[1]倪琼芳.浅谈市政排水管道工程质量控制[J].广东水利电力职业技术学院学报，2008（03）：73-76.
[2]林桂民.市政道路排水工程施工质量管理措施[J].住宅与房地产，2016（18）：228+241.
基金项目：
武汉交通职业学院校级课题项目（Y2016013）：“基于职业能力导向的城市轨道交通工程技术专业中高职衔接课程体系构建”。
作者简介：
[1]赵海利（1989-），武汉交通职业学院交通工程学院教师，硕士，研究方向：工程施工教学研究。
[2]柳岸青（1989-），武汉经济技术开发区建设工程服务中心市政工程质量监督检查站工程师，主要从事市政工程质量监督检验研究。