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排汽缸内置挡板对扩压管出口下游漩涡的影响
排汽缸内置挡板对扩压管出口下游漩涡的影响
来源 :汽轮机技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:baimn1990
【摘 要】
:
汽轮机排汽缸内扩压管排出的汽流翻转越过扩压管的内壁进入排汽缸,在上半部排汽缸内形成一个强度较大的漩涡,造成较大的排汽压损。运用Fluent模拟分析排汽缸内流场,结果表明,
【作 者】
:
魏春枝
杨新健
陈顺宝
【机 构】
:
国网冀北电力有限公司技能培训中心,华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室
【出 处】
:
汽轮机技术
【发表日期】
:
2014年3期
【关键词】
:
排汽缸
扩压管
挡板
排汽损失
漩涡
exhaust hood
diffuser
deflector
exhaust pressure loss
fluid v
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汽轮机排汽缸内扩压管排出的汽流翻转越过扩压管的内壁进入排汽缸,在上半部排汽缸内形成一个强度较大的漩涡,造成较大的排汽压损。运用Fluent模拟分析排汽缸内流场,结果表明,在上半部排汽缸内装设一列挡板,能有效地减小漩涡的强度,汽缸内流场得到改善,排汽压损减小35Pa。
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