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新颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）取消了关于长陡纵坡中间设置缓和坡段的规定,这使得公路长陡纵坡设计更加灵活。从新旧《标准》的变化出发,设计不同的长陡纵坡线形组合方案,并对各个方案进行大货车运行速度计算,研究长陡纵坡线形组合设计。
浅析公路长陡纵坡线形组合设计
【摘 要】
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新颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）取消了关于长陡纵坡中间设置缓和坡段的规定,这使得公路长陡纵坡设计更加灵活。从新旧《标准》的变化出发,设计不同的长陡纵坡线形
【机 构】
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山西省交通规划勘察设计院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2016年6期
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