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2009年8月30日，国务院批复《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》。通过建设以珲春为窗口、以延龙图为前沿、以长春和吉林为腹地的长吉图开发开放先导区，打造我国沿边开发开放的先行区和示范区的战略构想，清晰地摆在吉林人面前。
2010年9月，长春至珲春488公里高速公路全线贯通，车辆运行时间由10小时缩短为5小时；2010年12月，长春龙嘉国际机场扩建工程竣工，旅客吞吐能力由每年320万人次提高到650万人次；2011年1月，东北地区第一条城际快速铁路长春至吉林111公里城际铁路正式通车运行，长春市经停龙嘉国际机场至吉林市仅需29分钟，每天运送旅客约3.5万人，上座率保持在85％以上；2011年10月，吉林至珲春快速铁路开工建设。
劈波斩浪，风满征帆，长吉图这艘巨轮正驶向宽阔无垠的海洋。
2010年9月，长春至珲春488公里高速公路全线贯通，车辆运行时间由10小时缩短为5小时；2010年12月，长春龙嘉国际机场扩建工程竣工，旅客吞吐能力由每年320万人次提高到650万人次；2011年1月，东北地区第一条城际快速铁路长春至吉林111公里城际铁路正式通车运行，长春市经停龙嘉国际机场至吉林市仅需29分钟，每天运送旅客约3.5万人，上座率保持在85％以上；2011年10月，吉林至珲春快速铁路开工建设。
劈波斩浪，风满征帆，长吉图这艘巨轮正驶向宽阔无垠的海洋。