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建筑行业众多参与者已经准备好拥抱绿色建筑。建筑商冷落了几十年来统治建筑领域的混凝土和钢材,精心挑选木材,用以建造办公楼、公寓和校舍等。
然而,并非所有人都欢迎木材的回歸。人们对它的阻燃性和强度心存顾虑。另外,木材的成本比传统材料高出30%。
但是,支持者们在2018年12月取得了巨大的胜利。当时,颇具影响力的咨询机构国际规范委员会(International Code Council)得出结论,某些木制建筑可以在不降低安全标准的前提下最高建到18层,是目前准许高度的两倍多。
行业对此表现出了浓厚的兴趣。
“人类与木头的联系不该被轻视。”New Land Enterprises的总监蒂姆·戈赫曼(Tim Gokhman)说。该公司在威斯康星州密尔沃基市推动了两个以木材为主要建材的项目落地。其中一个项目是一栋7层办公楼,另一个则是一幢有201个单元的豪华公寓楼,高达21层,将成为西半球最高的木质建筑。开发商声称超高不会造成任何危险。目前,两个项目都在等待审批,包括对超过高度限制的许可,预计将在2019年破土动工。
戈赫曼表示,与产生大量二氧化碳的混凝土和钢铁生产不同,木材生产的污染相对较低。
New Land Enterprises上述的两个项目的建筑师和设计师杰森·科布(Jason Korb)则表示,树木是一种很容易再生的资源,在10年内几乎就能达到最大尺寸。
他补充说,美国已经落于人后,应该快步赶上,因为澳大利亚、奥地利、加拿大和挪威等地都已建成或正在建造木质高楼。
“它在全球各地越来越受到重视。”科布 说。
对于将木质建筑想象为小木屋的人来说,现实可能会让他们大吃一惊。
大多数建筑仍有金属的或砖砌的外墙,以符合建筑规范中的防火规定。它们从外表看可能平平无奇,内部却不同寻常,木材表面纹路都充分展示着,比如俄勒冈州波特兰的Carbon 12大楼就是如此。这栋有14个单元的8层公寓楼目前是美国最高的木结构建筑。
事实上,它的柱子、横梁和屋顶裸露着那么多未上漆的木头,整个公寓看上去像未完工的施工现场。开发商本·凯泽(Ben Kaiser)表示,自去年春天大楼落成以来,半数单元已经售出,售价从80万美元到130万美元不等。
在Carbon 12大楼的建造过程中,凯泽克服了诸多难题。他说,审批程序花了近两年时间,才得到市政府和州政府批准,主要原因在于俄勒冈的木结构建筑不能超过6层楼。
凯泽表示,最终官员们得出结论,木质高层建筑可能有助于振兴俄勒冈停滞的木材行业。2018年8月,州政府将高度限制提高到18层。
在凯泽看来,木材并不便宜。事实上,Carbon 12大楼的造价约为1100万美元,成本比钢筋混凝土大楼高20%。从某种意义上说,它是一个豪华公寓。
“就像其他任何东西一样,比如第一个苹果手机、第一台平板电视。”凯泽说,“做的人太少,成本就会很高。”
无论如何,他计划从现在起坚持使用木头。他说,木质建筑除符合环保利益外,由于重量轻、灵活性强,在地震中也会有相对良好的表 现。
木材的支持者必须战胜外界长期存在的偏见。19世纪时,频发的火灾成为人们的噩梦,导致了对木材使用的限制。但参与前述两个密尔沃基项目的Thornton Tomasetti工程公司负责人约翰·佩罗托(John Peronto)表示,钢铁也并非万无一失,它在极热条件下会发生弯曲。
另一方面,木材的现状也与从前不同。老龄林的减少意味着开发商不能再依靠巨大的单根树干做柱子,而是使用一种以云杉或冷杉为原材料、以类似于胶合板的方式压制而成的工程产 品。
明尼阿波利斯市北环社区的T3办公楼建成于3年前,共7层,82%为钢结构。T3代表以字母T开头的三个单词:Timber(木材)、Technology(技术)和Transit(转变)。大楼租户中包括了占据3层楼的亚马逊公司。房主LaSalle Investment Management公司的董事总经理大卫·施赖伯(David Schreiber)表示,该大楼租金的报价约为每平方米248美元。
T3的开发商是Hines房地产投资公司,灵感则来自该公司所有的、位于附近的另一栋办公楼。那栋砖木结构的办公楼始建于19世纪,原本作为仓库使用。因为缺少隔音材料等现代装修,尽管需求强劲,租户流动性却很大。Hines公司高级董事总经理史蒂夫·卢特曼(Steve Luthman)说,T3在保留自然美的同时增添了实用装修,比如密封的窗户和现代化的供暖系统。
Hines把T3的理念带到美国各地,比如在亚特兰大与Invesco Real Estate合作开发了高7层、总计2.3226万平方米的物业,预计将于2019年夏天开业。
挫折当然也是在所难免的。
2018年3月,俄勒冈州立大学的木质建筑建设工地上,重达454公斤的地面部分忽然倒塌。地板采用了一种相对较新的产品—交错层压木材。“我认为该事件可能对市场产生冷却效果。”他说,“人们开始心存疑虑。”
在停工4个月后,总造价8000万美元的大楼重新开工,预计2019年完工。
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