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引入了求解非线性微分方程的Taylor变换法,建立了识别结构系统动力学边界条件参数(包括边界质量,刚度和阻尼)的方程.该方法可以利用任意外载激励下的响应识别系统的边界参数,而不需进行模态试验.文中,对该方法的理论进行了推导,并给出了算例分析和实验,表明该方法有效可行,具有一定的工程应用价值.