【摘 要】
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A one-equation turbulence model which relies on the turbulent kinetic energy transport equation has been developed to predict the flow properties of the recirculating flows. The turbulent eddy-viscosi
【机 构】
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School of Aeronautics, Northwestern Polytechinical University
【出 处】
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Science China(Physics,Mechanics
【基金项目】
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supported by the National Basic Research Program of China（Grant No.2014CB744804）；
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A one-equation turbulence model which relies on the turbulent kinetic energy transport equation has been developed to predict the flow properties of the recirculating flows. The turbulent eddy-viscosity coefficient is computed from a recalibrated Bradshaw’s assumption that the constant a1= 0.31 is recalibrated to a function based on a set of direct numerical simulation（DNS） data. The values of dissipation of turbulent kinetic energy consist of the near-wall part and isotropic part, and the isotropic part involves the von Karman length scale as the turbulent length scale. The performance of the new model is evaluated by the results from DNS for fully developed turbulence channel flow with a wide range of Reynolds numbers. However, the computed result of the recirculating flow at the separated bubble of NACA4412 demonstrates that an increase is needed on the turbulent dissipation, and this leads to an advanced tuning on the self-adjusted function. The improved model predicts better results in both the non-equilibrium and equilibrium flows, e.g. channel flows, backward-facing step flow and hump in a channel.
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