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进行车载机柜隔振缓冲模拟仿真时，一般先通过计算机建立其有限元模型，然后对其隔振缓冲系统进行仿真，以期为其优化设计提供理论依据。本文运用Pro／E软件对车载机柜进行了三维实体建模，并将模型导入到ADAMAS／View软件中进行了仿真；同时，计算出了选用减振器的隔振和隔冲击情况，并提出了改进措施。
车载机柜隔振缓冲分析
【摘 要】
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进行车载机柜隔振缓冲模拟仿真时，一般先通过计算机建立其有限元模型，然后对其隔振缓冲系统进行仿真，以期为其优化设计提供理论依据。本文运用Pro／E软件对车载机柜进行了三维实体
【机 构】
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中国电子科技集团公司第二十八研究所
【出 处】
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新技术新工艺
【发表日期】
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2014年5期
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