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变速器换挡力的大小是评价整车操控性的重要指标之一，汽车同步器齿环的设计合理与否，对变速器换挡力有重要影响。锁止比计算及有限元分析是整个变速器同步器设计的两个关键点，本文着重进行探讨，并基于UG软件，完成了同步器零件的三维建模和装配；对锁环零件的受力情况进行了有限元分析。
关于汽车变速器同步器设计的两个关键点
【摘 要】
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变速器换挡力的大小是评价整车操控性的重要指标之一，汽车同步器齿环的设计合理与否，对变速器换挡力有重要影响。锁止比计算及有限元分析是整个变速器同步器设计的两个关键点，本
【机 构】
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保定长城华北汽车有限责任公司 河北 074000
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2014年16期
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